為促進鋼鐵行業轉型升級和高質量發展，經國務院批準，國務院關稅稅則委員會29日發布公告，自今年8月1日起，適當提高鉻鐵、高純生鐵的出口關稅，調整后分別實行40%和20%的出口稅率。
此外，根據財政部、國家稅務總局聯合發布的公告，自2021年8月1日起，我國還將取消鋼軌等23種鋼鐵產品出口退稅。
這是今年以來我國第二次調整鋼鐵關稅，5月第一次調整關稅中，保留了涵蓋主要高附加值產品的23個稅號的出口退稅，這次全部取消。
有業內人士表示：“早有預感！”
中鋼協數據顯示，今年上半年我國鋼材出口增幅較大，累計出口鋼材3738.2萬噸，同比增長30.2%，與2019年同期相比增長8.6%。而累計進口鋼材734.9萬噸，同比增長0.1%。出口增長明顯大于進口。
壓減粗鋼產量是落實我國碳達峰碳中和目標重要舉措。今年以來，我國鋼鐵消費持續增長，鋼材出口明顯恢復，帶動鋼鐵生產高位運行，碳減排壓力巨大。
記者采訪業內專家表示，提高部分鋼鐵產品出口關稅，意在積極配合完成國家粗鋼產量壓減任務要求，實現抑制鐵礦石價格快速上漲的根本目標，促進鋼鐵行業高質量發展。同時充分發揮進出口補充和調劑作用，改善國內鋼鐵供需關系。
然而，今年以來，鋼鐵等部分大宗商品價格持續上漲，加重下游行業負擔，對實體經濟恢復和健康發展造成壓力。國家統計局日前發布的數據顯示，7月中旬螺紋鋼價格5192.3元/噸，比7月上旬增加262.7元，漲幅達5.3%。
今年5月，取消部分鋼鐵產品出口退稅后，國外市場經短暫停歇后又進一步上漲。以熱軋板卷為例，中外價差不斷攀升至歷史最高水平。我國部分鋼鐵產品出口價格仍處于全球市場價格洼地，導致國內企業仍有出口動力。
立足新發展階段，鋼鐵行業出發點和落腳點應重點放在滿足國內需求上，同時充分發揮進出口補充和調劑作用，積極應對我國鋼鐵供給格局改變。
免責聲明：tiegu發布的原創及轉載內容，僅供客戶參考，不作為決策建議。原創內容版權與歸tiegu所有，轉載需取得tiegu書面授權，且tiegu保留對任何侵權行為和有悖原創內容原意的引用行為進行追究的權利。轉載內容來源于網絡，目的在于傳遞更多信息，方便學習交流，并不代表tiegu贊同其觀點及對其真實性、完整性負責。如無意中侵犯了您的版權，敬請告之，核實后，將根據著作權人的要求，立即更正或者刪除有關內容。申請授權及投訴，請聯系tiegu（400-8533-369）處理。