為助力解決中國鋼鐵產業面臨的“雙碳”和鐵礦資源匱乏問題，“雙碳背景下我國鋼鐵行業綠色高質量發展戰略研究”項目啟動會日前在北京召開。
該項目為中國工程院2023年度戰略研究與咨詢重點項目。談到該項目的特殊意義，中國工程院院士、東北大學副校長唐立新說，把傳統意義上鋼材的退役(廢鋼)看成是一個起點，推動廢鋼在鋼材全生命周期中發揮作用。
中國粗鋼產量多年維持在10億噸高位，已經連續27年居世界第一。中國工程院院士、東北大學教授王國棟說，預計未來某個時間，對應于目前產量高峰將出現廢鋼高峰，屆時廢鋼供給量將超過逐年下降的鋼鐵需求量。
“全廢鋼時代必將到來，廢鋼問題必須立即從現在做起”。王國棟說，該項目總體目標是提出具有中國特色的廢鋼資源綠色化科學、合理利用建議，助力解決我國面臨的“雙碳”和鐵礦資源匱乏問題。內容則包括廢鋼利用現狀與發展趨勢分析，全產業鏈、全生命周期協同貫徹EPR文件(《生產者責任延伸制度推行方案》)，產品全生命周期、全產業鏈數字化、標識化管理與優質廢鋼拆解機器人化等課題。
中國工程院院士干勇提出，目前，我國廢鋼加工與回收行業呈現出“小、散、亂”局面，利用數字化技術、采用智能化平臺來組建回收系統非常重要。鋼鐵行業應作出表率，推動實現標識解析全流程賦碼，從而實現全產業鏈廢鋼回收的數字化、智能化和個性化。
中國工程院院士、中南大學教授姜濤表示，該項目課題目標起點高，但從眼下到相關技術成形需要一個過渡期，其間需要進行一些變革。在標識解析技術、拆解機器人尚未到位的情況下進行拆解、破碎、分選、再循環，是當前需要考慮的問題。
國家發改委產業發展司冶金處副處長孫士瞳說，推進廢鋼高質量循環利用，對保障鋼鐵產業原料供給、減少環境污染，實現行業綠色低碳發展具有重要意義。中國鋼鐵工業協會總經濟師王穎生說，該項目將為健全我國鋼鐵回收加工應用體系、實現鋼鐵材料的高效循環利用打下基礎。
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