近日，攀鋼熱沖壓成形實驗平臺在研究院建成并正式運行。該平臺將以“汽車鋼熱沖壓成形”為主線，為金屬材料研發提供高效熱沖壓、精密熱處理、多脈沖伺服電阻點焊等重要實驗支撐。
為提高碰撞安全性、進一步實現輕量化，全球汽車與鋼鐵行業致力于研發強韌兼備的熱沖壓鋼新材料和更高效的熱沖壓成形技術。近年來，攀鋼根據市場需要，將熱沖壓成形鋼列為戰略開發材料，聯合東北大學等單位先后突破了涵蓋高韌性熱沖壓鋼、高韌性鋁硅鍍層及免剝離鍍層直接激光拼焊的全鏈條產業化技術，研發了1000、1500、2000、2200MPa級高韌性鋁硅鍍層及裸板熱沖壓鋼，較國際同類產品韌性提高10%至20%，實現了工業批量生產與應用，打破國外公司的技術壟斷，達到了國際領先水平。
研究院確定了以“全產業鏈”研發戰略思維，打造超高強鋼產品研發與應用技術為一體的實驗室建設策略。熱沖壓成形實驗平臺建設從零開始，由攀鋼各部門協同推進、聯合攻關，對標國際權威標準，建立了標準化評價體系，現已完全具備了熱沖壓成形、精密熱處理、多脈沖電阻點焊等功能，對外可實現與中國汽車工程學會、中國汽車工程研究院、鞍鋼蒂森克虜伯汽車板(重慶)有限公司等的協同。
該實驗平臺的建成，是攀鋼加快自主研發平臺建設的重大舉措，是攀鋼基于自身產品特性構建的國內先進的熱成型鋼研發平臺。未來，攀鋼將瞄準汽車鋼技術上產品上的痛點與堵點，充分利用該平臺做好相關科學技術研究，以基礎研究牽動科技創新，支撐攀鋼在超高強汽車鋼材料及相關技術上實現更大突破，推動全產業鏈自主研發的高附加值汽車鋼的高質量發展。
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