近來，全球鋼鐵行業進入了一個寒冬期，受鋼需疲軟、成本高企、產能過剩、環保壓力等多方因素影響，世界各地的鋼廠紛紛關閉、停產，其中不乏蒂森克虜伯、美國鋼鐵公司、安賽樂米塔爾等鋼鐵巨頭，而中國作為鋼鐵大國，也同樣面臨巨大的挑戰。
國外多家鋼廠關閉、停產、裁員！ 韓國 據韓聯社23日報道，當地時間7時左右，韓國浦項制鐵發電廠發生火災，電力中斷，導致韓國慶尚北道浦項市南區東村洞的浦項鋼鐵廠大部分工廠目前停工。 沙特阿拉伯 沙特阿拉伯瓦塔尼鋼鐵公司（Watani lron Steel Company）近日宣布自2023年12月15日起關停旗下生產線、設備和各類加工設施以開展大規模維修工作，預計停產期20-25天。停產前該公司已備有充足現貨庫存，停產期內銷售將不會受到顯著影響。 德國 據12月20日消息稱，意大利鋼鐵制造商Feralpi Group的子公司德國螺紋鋼生產商Feralpi Stahl宣布，將暫停其位于里薩的鋼廠和軋機的生產，進行年度維修工作。停產將從12月20日起持續四個星期。計劃于2024年第三周恢復生產。 意大利 據消息稱，意大利不銹鋼企AST（Acciai Speciali Terni）將于12月19日開始停產，預計停產20天。工會表示，主要原因是訂單長期下降，能源和原材料成本大幅上升。據悉，該企業不銹鋼年產能力約為140萬噸，是歐洲前四大不銹鋼扁平材全流程生產商之一。2022年粗鋼產量為100萬噸。 西班牙 德國鋼鐵制造商蒂森克虜伯（Thyssen krupp）的西班牙子公司蒂森克虜伯Galmed計劃關閉其年產45萬噸的薩貢托（Sagunto）工廠，其工廠所有員工將面臨失業。在薩貢托工廠關閉后，該公司計劃通過其在德國的工廠向當地和外國客戶供貨，該工廠的全部120名員工將被解雇。 泰國 據亞洲金屬網消息，泰國曼谷鋼鐵有限公司（Bangkok Iron and Steel Works Co.,Ltd.）由于出現持續虧損的狀況，于2023年12月28日結束其連續59年的經營。泰國曼谷鋼鐵有限公司成立于1964年11月12日，注冊資本35億泰銖。該公司位于帕巴丁區（PhraPradaeng），主要從事鋼坯的生產和混凝土鋼筋的銷售，年產能總計達到350,000噸。 美國 2023年11月29日，美國鋼鐵公司表示，已經無限期關停其花崗巖城（Granite City）工廠的初級煉鋼業務，同時延長了伊利諾伊工廠最后一個運營高爐的停產期限，以平衡產能和訂單。這也將永久解雇多達1000名工人。 巴西 據《瓦爾經濟報》（Valor Economico）報道，安賽樂米塔爾巴西分公司總裁杰佛遜·德保拉（Jefferson De Paula）近日表示，該公司將停止其位于里約熱內盧州的Resende工廠的運營，為該工廠的400名工人提供集體假期。 波斯尼亞 據SEAISI發布的信息，由于市場狀況疲弱，安賽樂米塔爾位于波斯尼亞的澤尼察長鋼廠（ArcelorMittal Zenica）已暫時停止生產。澤尼察長鋼廠是巴爾干地區最大的長材生產商，產能為70萬噸/年。基本產品范圍包括棒材和卷材螺紋鋼、線材、網梁和格構梁。 南非 由于需求疲軟和持續存在的基礎設施問題，安賽樂米塔爾南非公司計劃關閉其長期鋼鐵業務，這將導致約3,500人裁員。安賽樂米塔爾南非公司的長鋼工廠生產用于建筑、采礦和制造行業的柵欄材料、鐵軌、棒材和棒材。它還生產鑄造、扁鋼和管材產品。 國內多家鋼廠停產放假 進入11月以來，關于鋼廠停產放假的消息就不斷傳出，其中內蒙古某鋼鐵企業自2023年7月26日開始停產放假至年底，山西臨汾兩家鋼廠也于11月份開始停產放假，河南亞新鋼鐵集團由于整體經營環境等市場原因影響于11月1日開始停產放假。除此之外，營口發改委11月份發布的《2023年營口市重點領域企業裝置能效清單》內容顯示，受企業停產影響，營口鋼鐵2座高爐、2座轉爐工序停產，該企業產能400萬噸。 近日又有不少鋼廠發布停產檢修計劃，這代表著，又有一批生產設備面臨停產。 據相關信息顯示，唐山調坯型鋼廠收到通知，12月23日0點開始停限產，此次限產預計將持續到1月4日。 唐山正豐鋼鐵有限公司計劃于2024年1月20日開始停產小型線一條，進行停產升級改造，預計停產時間為45天，預計總影響產量約11萬噸。 鞍鋼一座2580m3高爐于11月18日起休風停產，日均影響鐵水產量約0.6萬噸。 包鋼5號高爐自11月6日開始停產，預計停產120天，影響日均鐵水產量0.4萬噸。 安鋼2#2800m3高爐自11月15日開始停產，預計停產70天，影響日均鐵水產量約0.65萬噸。 寶鋼鄂鋼2#高爐自12月15日開始停產檢修，預計停產30天，影響日均鐵水產量約0.67萬噸。 龍騰特鋼自12月20日對1座高爐、兩條棒材線輪流檢修，預計40天，影響日均鐵水產量4500噸，影響棒材產量10萬噸。 …… 從最新一期數據來看，對國內調研的247家鋼廠生產情況可以看出，進入12月以來，鋼廠盈利率呈下降趨勢，目前盈利率僅為35.5%，超六成的鋼廠面臨虧損，鋼坯噸鋼虧損達264元，鋼企經營面臨巨大壓力。近期鋼材需求季節性走弱，鐵礦石供應環比轉向寬松，成本支撐走弱，同時宏觀政策處于空窗期，疊加國內多地低溫降雪影響，工地開工以及交通運輸均受阻，淡季特征進一步顯現，鋼價偏弱態勢明顯。
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