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      大批鋼廠停產(chǎn)、提前放假!20多年來(lái)最差!

      2024-01-03 16:121980我的鋼鐵網(wǎng)、中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會(huì),今日鋼鐵綜合整理

      從中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會(huì)調(diào)查、發(fā)布的鋼鐵行業(yè)PMI來(lái)看,2023年12月份為46.0%,環(huán)比下降2.2個(gè)百分點(diǎn)。鋼鐵行業(yè)淡季效應(yīng)顯現(xiàn),市場(chǎng)需求有所下滑,帶動(dòng)鋼材生產(chǎn)相應(yīng)下降,企業(yè)庫(kù)存有所加,原材料價(jià)格居高不下,鋼材價(jià)格高位震蕩。

      超7成鋼廠虧損!噸鋼虧274元!

      據(jù)最新一期數(shù)據(jù)顯示,247家鋼廠高爐開(kāi)工率75.19%,環(huán)比上周減2.52%;高爐煉鐵產(chǎn)能利用率82.75%,環(huán)比減2%;鋼廠盈利率28.14%,環(huán)比減5.63%;日均鐵水產(chǎn)量221.28 萬(wàn)噸,環(huán)比減5.36萬(wàn)噸。就盈利率而言,進(jìn)入12月以來(lái)連續(xù)下降,從月初的39.39%一直下降至28.14%。

      據(jù)上周對(duì)鋼坯盈利情況的估算,唐山主流樣本鋼廠平均鐵水不含稅成本為3065元/噸,平均鋼坯含稅成本3934元/噸,周環(huán)比上調(diào)50元/噸,與12月30日上午普方坯出廠價(jià)格3660元/噸相比,鋼廠平均虧損274元/噸。

      從數(shù)據(jù)來(lái)看,盡管在12月整體鋼價(jià)不低的情況下,鋼廠依然處于虧損的狀態(tài),而虧損程度仍在加劇。期盼中的冬儲(chǔ)拉動(dòng)鋼價(jià)上漲似乎再次落空,在何時(shí)下手冬儲(chǔ)的抉擇中,更多的選擇指向了“不冬儲(chǔ)”,鋼需萎靡不振、成本節(jié)節(jié)攀高,利潤(rùn)持續(xù)下滑,虧損延續(xù)加劇,今年鋼鐵行業(yè)的“寒意”從未消散,而臨近年底反而更重了一些。

      2023年鋼鐵行業(yè)的寒意刺骨,悲觀情緒蔓延。

      整個(gè)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)銷(xiāo)端都被寒意籠罩,2023年上半年,德龍集團(tuán)董事長(zhǎng)丁立國(guó)就曾表示,“在未來(lái)幾年里,會(huì)有百分之三十、百分之四十甚至百分之五十的鋼鐵企業(yè)將被市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)淘汰”。

      而近期上海鋼聯(lián)徐向春在接受采訪時(shí)表示:“如果以鋼鐵業(yè)利潤(rùn)作為評(píng)價(jià)指標(biāo),那么把這兩年行業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況稱之為20多年來(lái)最差時(shí)期毫不為過(guò)”。就連唐山鋼材市場(chǎng)某銷(xiāo)售企業(yè)負(fù)責(zé)人也表示,“這是我從業(yè)二十多年里最差的一年”。

      大批鋼廠停產(chǎn)檢修、提前放假!

      據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),截至2023年12月31日,國(guó)內(nèi)18家鋼廠發(fā)布檢修信息。其中,金虹鋼鐵計(jì)劃于2024年1月10日-2月20日起全廠檢修,為期40天,預(yù)計(jì)影響產(chǎn)量10萬(wàn)噸左右。寶武旗下鋼廠寶鋼湛江、武鋼有限及鄂鋼均發(fā)布停產(chǎn)檢修計(jì)劃,最長(zhǎng)檢修時(shí)長(zhǎng)30天。多家鋼廠停產(chǎn)至春節(jié)后,而包鋼5號(hào)高爐停產(chǎn)時(shí)間最長(zhǎng)為120天,預(yù)計(jì)到3月6日才能復(fù)產(chǎn)。

      進(jìn)入年末,下游終端需求淡季,鋼廠開(kāi)啟停產(chǎn)檢修,加上近期多地出現(xiàn)重污染天氣,河北省、山東省、河南省、陜西省等多個(gè)地區(qū)發(fā)布重污染天氣預(yù)警,鋼廠生產(chǎn)受限從而減少鋼材供應(yīng)量。另?yè)?jù)不完全統(tǒng)計(jì),由于鋼鐵形勢(shì)嚴(yán)峻,已有不少鋼企提前放假。

      鋼廠在此時(shí)選擇停產(chǎn)檢修,在一定程度上避免了內(nèi)卷,避免出現(xiàn)越生產(chǎn)越虧損的局面,對(duì)陷于囚徒困境的鋼鐵行業(yè)而言,加強(qiáng)自律,避免無(wú)序競(jìng)爭(zhēng),或有助于擺脫現(xiàn)階段鋼企經(jīng)營(yíng)所面臨困境。

      1月鋼價(jià)預(yù)測(cè)

      12月以來(lái),鋼材市場(chǎng)進(jìn)入需求淡季,成本高企下,鋼廠利潤(rùn)降低,生產(chǎn)意愿下降,同時(shí)隨著采暖季限產(chǎn)政策逐漸加嚴(yán),生產(chǎn)端受到一定抑制。在此情況下,鋼廠生產(chǎn)有所下降。而原材料價(jià)格穩(wěn)中走強(qiáng),鋼廠成本居高不下,整體來(lái)看12月份鋼材價(jià)格先升后降,呈現(xiàn)盤(pán)整狀態(tài)。2024年1月鋼價(jià)走勢(shì)如何呢?我們從以下三方面進(jìn)行分析:

      1

      需求端:

      預(yù)計(jì)2024年1月份,鋼材市場(chǎng)需求或?qū)⒗^續(xù)收縮。進(jìn)入1月份以后,多地天氣將處于一年中最冷時(shí)期,工地用鋼需求將繼續(xù)下降,同時(shí)由于春節(jié)臨近,用鋼企業(yè)需求將有所放緩,鋼貿(mào)商也將逐步季節(jié)性離市。從目前冬儲(chǔ)情況來(lái)看,2024年冬儲(chǔ)價(jià)格比上年整體偏低,但很多鋼貿(mào)商在2023年冬儲(chǔ)中虧了不少錢(qián)。雖然2024年冬儲(chǔ)價(jià)格更低,但鋼貿(mào)商整體比較謹(jǐn)慎。

      2

      生產(chǎn)端:

      預(yù)計(jì)2024年1月份生產(chǎn)端進(jìn)一步走低。1月份鋼廠生產(chǎn)將面臨多方面壓力。一是鋼鐵需求隨著氣溫進(jìn)一步下降,供給端動(dòng)力相應(yīng)下降。二是采暖季鋼廠停限產(chǎn)將會(huì)持續(xù)嚴(yán)格落實(shí),疊加春節(jié)前高爐檢修、鋼廠停產(chǎn)放假增多,直接限制生產(chǎn)。三是在利潤(rùn)持續(xù)微薄甚至連續(xù)虧損的情況下,鋼廠生產(chǎn)熱情也受到一定影響。在多個(gè)因素的影響下,預(yù)計(jì)1月生產(chǎn)端或?qū)⒊掷m(xù)走低。

      3

      成本端:

      進(jìn)入1月以后,預(yù)計(jì)鐵礦石價(jià)格或會(huì)有上漲走勢(shì),然而后期原材料價(jià)格高位回落是大概率事件。目前唐山地區(qū)焦炭已開(kāi)啟第一輪提降,幅度100-110元/噸。

      綜合來(lái)看,2024年1月份鋼價(jià)在需求收縮、供應(yīng)持續(xù)走低、成本高位回落的影響下,或?qū)⒊尸F(xiàn)小幅回落的走勢(shì)。



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