2023年，鋼鐵市場經歷了嚴峻的挑戰。受下游需求不振的影響，鋼鐵價格持續低迷，許多鋼企陷入了虧損的困境。進入2024年，虧損的局面仍未得到改善。
虧損加劇，鋼企盈利水平繼續承壓 近期，多家鋼企發布2023年業績預告，其中，中國寶武旗下兩家鋼廠巨虧，重慶鋼鐵虧15.92億，八一鋼鐵虧11.21億！ 此外，山東鋼鐵和凌鋼股份這兩家大型鋼鐵企業也面臨虧損。兩家企業在公告中表示，由于行業經營環境嚴峻，即使采取了極致的管理手段，仍然無法抵消市場的下行風險。 對于虧損的原因，有分析師認為，鋼材價格的反彈幅度小于原料價格的上漲，使得成材的利潤被原料端侵蝕。此外，在全年中，僅有部分月份鋼鐵行業能實現盈利。從唐山地區部分鋼企的數據來看，前三季度的3月、6月、7月、8月經營情況較好，而四季度僅有11月鋼企生產有一定利潤，但10月和12月都是虧損。 具體看2024年鋼鐵行業，仍將延續供強需弱格局，市場競爭將更趨激烈，盈利水平將繼續承壓，疊加“雙碳”目標、環保限產等政策剛性約束，企業經營依然面臨較大的壓力和風險。 多家鋼企瞄準高端產品市場 在此背景下，謀求高質量發展、著手高端產品市場，成為不少鋼企的發力方向。 1?1月19日，廣東同寶金屬制品有限公司舉行成立簽約暨工程奠基儀式。該公司是由中南股份、廈門安恒和佛山翔南三方共同籌建的一條新型現代化生產線，總投資約1.5億元，主要生產汽車用高等級精線。中南鋼鐵黨委書記、董事長李世平在致辭中表示，中南股份將積極打造優特鋼產業鏈生態圈，加強政企聯動，導入優勢產業，帶動上下游企業集聚，全面提升產品本地化配套能力。 2?1月11日，湖南鋼鐵集團黨委書記、董事長李建宇在中國鋼鐵工業協會六屆六次會員大會期間接受《中國冶金報》記者專訪時透露，“湖南鋼鐵如果開展重組，將與自身現有業務相結合，圍繞鋼鐵主業進行全產業鏈布局，爭取在一些高端制造業、物流、金融等新賽道上做出新成績。” 3?安陽鋼鐵1月9日公告，擬與安陽高新區建設投資有限公司合作，在安陽市設立合資公司——河南安鋼電磁新材料科技有限責任公司，經營范圍為電工鋼等冷軋深加工產品的生產及銷售等，合資公司注冊資本4.8億元，其中上市公司持股60%、安陽高新區建設投資有限公司持股40%。安陽鋼鐵表示，本次對外投資，符合公司業務發展需要，將進一步優化產品結構、提升公司高端產品研發能力和市場競爭力，對公司長遠發展具有重要意義。 4?1月9日，包鋼集團公眾號消息，2023年，包鋼集團全年預計實現營業收入1150億元，同比基本持平；利潤總額53億元，同比增長10%。包鋼集團聚焦服務國家重大戰略，由生產型向經營型轉變，推動“高端化、智能化、綠色化”轉型升級，推行“優質精品鋼+系列稀土鋼”戰略，實施鋅鋁鎂鍍層鋼板等一批重點項目，以重軌、風電鋼、硅鋼、管線鋼等為代表的戰略產品盈利能力持續提升。 5?1月5日，據媒體消息，山鋼特種精品鋼項目投產。據悉，山鋼特種精品鋼項目總投資20億元，主要建設1座100t頂底復吹轉爐、1臺矩形坯連鑄機及配套輔助設施，年產特種精品鋼連鑄坯115萬噸。山鋼特種精品鋼項目投產運營后，山鋼新舊動能轉換項目基本實施完成，中高端精品鋼比例、上下游高端客戶比例將達到70%以上，形成與沿海鋼鐵集群優勢互補、差異發展的精品鋼產業集群，助力山鋼打造城市鋼廠綠色發展樣板和行業轉型發展典范。
逆水行舟，不進則退。雖然鋼鐵行業仍面臨較大的壓力和風險，但通過企業自身的努力和政府的支持，鋼企正逐漸探索出高質量發展的新路徑。這些企業的實踐經驗將對整個鋼鐵行業的發展產生積極的影響。同時，我們也期待未來有更多的鋼企能夠加入到高質量發展的行列中來，共同推動行業的進步和發展。
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