“我們致力于專用車、集裝箱、鋼材加工貿易和特種裝備領域的產品、技術和服務提供。依托新能源汽車產業園區位優勢，主動補鏈延鏈強鏈，帶動現代化裝備制造鏈式集群發展。同時，以數字經濟賦能裝備制造，加速推進‘智能網聯化’和‘新能源化’全面發展。”中航蘭田裝備制造有限公司總經理劉國清23日說。
當日，山西省晉中市“錨定高質量轉型在前列”主題系列活動采風團走進上述企業生產車間，下料、焊接、總裝、噴涂……工人們在各自生產線上緊張有序地忙碌著，生產設備滿負荷運轉。
經過多年集聚發展，晉中已形成以吉利汽車為“鏈主”，中航蘭田和保羅汽車為“鏈核”的山西產業鏈最長、配套最全、體量最大的新能源汽車產業鏈，架構了乘用車、商用車、專用車三大主導方向的“一鏈三線”戰略布局。
晉中市工信局總經濟師彭鵬介紹，截至目前，晉中新能源汽車產業園區共集聚企業29戶，已逐步形成一個具有競爭優勢的產業集群，引領帶動晉中汽車行業產值近300億元，在山西汽車行業中鏈條最長、資質最全、體量最大。
新能源(甲醇)汽車產業強勢崛起，“甲醇汽車·醇氫晉中”已成為晉中高質量發展新標識。這也是當地加速培育新質生產力的典型代表。
晉中市委書記常書銘此前在工作會談中指出，發展甲醇經濟，是積極踐行“雙碳”戰略、推動能源轉型的有效舉措，是落實省委對晉中“發揮好比較優勢，加快構建現代化產業體系”要求的生動實踐，對于全面提升產業體系現代化水平、發展新質生產力具有重要意義。
為此，以車為媒，晉中瞄準甲醇突破口，積極發展新質生產力，探索煤與綠氫綠氧耦合制醇、生物質制醇等低碳零碳工藝，加快推動煤炭由燃料向原料、材料轉變。介休市昌盛煤氣化有限公司是晉中首家利用焦爐煤氣制甲醇的煤化工企業。
據介紹，該公司年產25萬噸焦爐煤氣制備甲醇項目建成投產后，不但可以為晉中運行的甲醇車提供25萬噸的醇源保障，每年還可消耗焦爐富余煤氣4.8億立方米，減少排放二氧化硫26.02噸。
晉中煤炭資源豐富，該市2000萬噸焦化產能可制備甲醇200萬噸。目前，除介休市昌盛煤氣化有限公司25萬噸焦爐煤氣制備甲醇項目外，祁縣10萬噸生物質制備綠色甲醇項目、瑞光電廠電儲醇耦合減碳技術示范項目也在加速推進。
如今，晉中越來越多的民營企業發展新質生產力，以科技創新推動產業創新。落戶于綜改區晉中開發區的山西云智慧科技有限公司便是其中之一。該公司是省級專精特新“小巨人”企業。
作為戰略性新興產業，“低空經濟”具有科創含量高、產業鏈條長、應用場景廣、發展空間大等特點。上述公司董事長馬宏兵表示，緊抓機遇做大云智慧主業、做強無人機專業，積極躋身“低空經濟”產業鏈，爭當省市“低空經濟”新鏈主。
晉中已形成以吉利汽車為“鏈主”，中航蘭田和保羅汽車為“鏈核”的山西產業鏈最長、配套最全、體量最大的新能源汽車產業鏈。武俊杰攝
發展新質生產力，項目建設是關鍵。2024年，晉中全面發力產業項目，鋪排實施年度計劃投資358.4億元的456個項目，全年招引項目簽約額力爭突破2000億元。
一切盯著項目看、一切圍著項目轉、一切扭住項目干，確保項目成色質量更足、建設效率更高，成為晉中全市上下的共識。該市在優化營商環境上高位推動，成立由市委、市政府主要領導任雙組長的晉中市委優化營商環境領導小組，聚焦需求導向，完善制度體系，強化政策供給，實施“營商辦+工作專班+部門”運行機制，以更優的服務營造良好的發展環境。
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