據中央廣播電視總臺經濟之聲《天下財經》報道，鋼鐵行業本周波動比較明顯，鋼材價格整體下行，部分品種每噸跌幅超過300元。同時，鋼廠在經過了一段時間的“去庫存”之后，也開始增加庫存。在減產的大背景下，鋼材反而價格下降、庫存增加，這是什么原因？會不會刺激鋼材出口？
根據機構統計，本周末全國鋼材綜合價格為每噸5423元，比上周下跌超過250元，跌幅為4.7%。具體來看，主要鋼材品種價格普遍下跌，其中，螺紋鋼、熱卷跌幅每噸都超過300元。在庫存方面，雖然重點城市鋼材社會庫存本周有所減少，但鋼廠庫存卻轉為上漲。以建筑鋼材為例，鋼廠庫存為629.6萬噸，周環比增長1.2%。9月份以來，鋼材日產量保持低位，10月下旬重點鋼企日產粗鋼173.5萬噸，旬環比減少13.9萬噸，同比也大降19.5%。在產量減少的背景下，為什么鋼價反而跌幅較大？蘭格鋼鐵研究中心主任王國清分析，這主要是受成本下降推動。
王國清說：“鐵礦石普氏價格指數已經跌到了92.8美元，這一周的跌幅是14美元，幅度還是比較大的。另外，焦炭的價格也是每噸跌了200元。鋼材原料端下跌肯定對它的成本有很大削弱，對于市場價格的支撐力度也是一個減弱的趨勢。”
另一個原因就是鋼材需求也在減弱。隨著全球制造業復蘇，我國工業品出口替代效應減弱，板材需求有所減少。建筑鋼材需求則跟樓市密切相關。“整個房地產的新開工（面積），包括施工面積，這些都是持續下滑的，特別是新開工的面積是持續處于三個多月的負增長狀態，對于整個房地產的用鋼需求來說是一個減弱的趨勢。”王國清說。
目前，一些國家的鋼材價格還在上漲，國內鋼價下跌會不會刺激國內鋼材出口？業內人士判斷，有這樣的可能，“因為從政策來講不鼓勵（一般鋼鐵產品）出口，但是如果國內外市場的價格差距過大，尤其最近國內價格大幅下跌，現貨價格和10月中旬比，下跌有七八百塊錢這么一個水平，這種大幅下跌可能就使得國內外的價差有一定擴大，也可能會吸引一部分的出口商向國外出口。”
對于今年剩余時間和明年的鋼鐵行業走勢，業內人士和專家預計，在壓減產量的背景下，市場行情將主要取決于需求情況。
中國鋼鐵工業協會總經濟師王穎生不久前曾推斷：“總體上來說，目前從現有的數據、現有的情況看，我們推斷明年的（鋼材）消費應該跟今年差不多。當然未來看國家會不會出臺別的政策，包括金融、基建，其它方方面面還有什么狀況，這些可能還需要判斷。”
業內人士認為，接下來鋼材市場更可能出現一種動態弱平衡現象，也就是產量、需求都在比較低的水平上波動，“在出現動態弱平衡的時候，我們就看原料的價格會不會穩定下來。如果原料價格繼續下跌，那么鋼材的價格可能還會進一步下跌；如果原料成本很難出現大幅度下跌，可能鋼材的成本會有一個支撐。這樣的話，后面的鋼材價格可能會逐漸企穩。”
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