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      螺紋鋼底部振蕩為主

      2021-11-17 09:272270期貨日?qǐng)?bào)

        鋼材市場(chǎng)仍維持供需雙弱格局,內(nèi)生驅(qū)動(dòng)力還需看供給和需求端收縮幅度的博弈。隨著市場(chǎng)情緒的逐步修復(fù),后期鋼價(jià)深跌動(dòng)能并不強(qiáng)勁,大概率呈底部振蕩調(diào)整格局。

        自10月中旬起,在成本支撐坍塌以及弱需求的拖累下,鋼價(jià)快速下行。隨著鋼廠(chǎng)限產(chǎn)行為的逐步強(qiáng)化,螺紋鋼2201合約基差持續(xù)振蕩上行約4個(gè)月后,于10月中旬末最高攀升至1059元/噸,創(chuàng)出歷史新高。目前,現(xiàn)貨升水幅度整體呈明顯擴(kuò)張態(tài)勢(shì),但隨著旺季需求被證偽,基差繼續(xù)上漲空間逐步受到擠壓。

      供應(yīng)端回升空間有限

        10月,供給端整體仍受到能耗雙控及壓減粗鋼產(chǎn)量任務(wù)的制約。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2021年1—10月全國(guó)粗鋼產(chǎn)量8.77億噸,較去年1—10月下降0.7%,10月當(dāng)月產(chǎn)量7158萬(wàn)噸,同比降幅擴(kuò)大至23.3%;分省份來(lái)看,前三季度河北省、江蘇省、山東省、遼寧省、山西省5省粗鋼產(chǎn)量共占全國(guó)總產(chǎn)量的54.3%,其中,河北省粗鋼產(chǎn)量同比去年降幅擴(kuò)大至8%,其他省份粗鋼產(chǎn)量同比去年增幅均有不同程度縮小,除湖北和廣西分別仍有12.5%和13.8%的同比增幅外,其他幾個(gè)產(chǎn)鋼大省的粗鋼產(chǎn)量增幅基本均降至7%以下,可見(jiàn)壓減粗鋼產(chǎn)量工作仍處于較嚴(yán)格的執(zhí)行過(guò)程中,且仍有一些省份壓力偏大,壓產(chǎn)政策也將難以全面性明顯放松。

        11月基本是粗鋼產(chǎn)量平控的末期,但卻是《2021-2022年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)方案》實(shí)施的初期,攻堅(jiān)范圍的擴(kuò)大將使得更多相關(guān)鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)約束保持一定連貫性。因此,政策面對(duì)供應(yīng)端的約束將持續(xù)存在。

      大概率圍繞基差修復(fù)

        從季節(jié)性規(guī)律看,10月是鋼材需求傳統(tǒng)旺季,但在疫情環(huán)境不穩(wěn)、極端降溫天氣以及市場(chǎng)多項(xiàng)調(diào)控監(jiān)管政策的影響下,鋼材需求旺季表征持續(xù)未能得到體現(xiàn),表觀(guān)需求和建材成交反向走弱,尤其是北方地區(qū)提前降溫使得表觀(guān)消費(fèi)量以及建材成交量提前進(jìn)入加速下滑通道。需求悲觀(guān)預(yù)期情緒抬高,螺紋鋼產(chǎn)銷(xiāo)同比增速差自10月中旬起快速回升,供應(yīng)寬松大幅削弱了基本面對(duì)鋼價(jià)的支撐力度。鋼材社會(huì)庫(kù)存提前進(jìn)入去庫(kù)階段,并在10月略有加速,尤其是螺紋鋼去庫(kù)速度已超季節(jié)性幅度。

        下游終端行業(yè)方面,房地產(chǎn)行業(yè)無(wú)論是前端還是中后端表現(xiàn)均不佳,百城土地供應(yīng)及成交仍處低位。在房地產(chǎn)“三道紅線(xiàn)”以及信貸融資方面的相關(guān)調(diào)控舉措下,房企對(duì)于通過(guò)銷(xiāo)售緩解資金流的需求增加,但銷(xiāo)售端下滑反而加重了房地產(chǎn)市場(chǎng)周期性走弱的壓力及預(yù)期。基建方面,基本穩(wěn)定在同期較高水平,資金對(duì)基建項(xiàng)目的支撐有望提振需求延伸的環(huán)比修復(fù)預(yù)期。制造業(yè)方面,最大的拖累仍屬汽車(chē)行業(yè),當(dāng)月產(chǎn)量維持同期低位,芯片短缺問(wèn)題仍使得汽車(chē)行業(yè)景氣度不甚樂(lè)觀(guān)。

        總體來(lái)看,鋼材市場(chǎng)仍維持供需雙弱格局,內(nèi)生驅(qū)動(dòng)力還需看供給端和需求端收縮幅度的博弈。雖然粗鋼產(chǎn)量平控工作接近尾聲,供給端存在環(huán)比小幅恢復(fù)預(yù)期,但仍有采暖季空氣質(zhì)量管控相關(guān)方案的接棒,且鋼材生產(chǎn)利潤(rùn)壓縮、鋼材成本倒掛格局也將對(duì)鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)生一定的限制及影響,預(yù)計(jì)供應(yīng)端回升空間有限。需求端仍維持疲弱態(tài)勢(shì),鋼材現(xiàn)貨價(jià)格有望在弱需求以及原料成本下移的帶動(dòng)下存在補(bǔ)跌預(yù)期,但隨著市場(chǎng)有關(guān)房地產(chǎn)政策以及信貸貨幣政策放松預(yù)期的升溫,市場(chǎng)情緒環(huán)比略有恢復(fù),鋼價(jià)深跌動(dòng)能并不強(qiáng)勁,大概率呈底部振蕩調(diào)整格局。展望后市,一方面,短期鋼材價(jià)格大概率將圍繞基差修復(fù)進(jìn)行,現(xiàn)貨弱于期貨或?qū)⒊蔀樾迯?fù)主路徑;另一方面,鋼材價(jià)格運(yùn)行邏輯將逐步向需求端傾斜,需重點(diǎn)關(guān)注原料價(jià)格表現(xiàn)以及需求和庫(kù)存情況。


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