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      鋼價暴跌的背后:海市起蜃樓,黃粱一夢醒!何時可冬儲?

      2021-11-23 14:222280新華財經(jīng)、山東冠縣華安交通等媒體綜合

        眼看他起朱樓,眼看他宴賓客,眼看他樓塌了。
        這話出自《桃花扇》,講的是明末興亡。但用在別的地方,也很合適。比如當(dāng)前的鋼價,乘上黑色系“過山車”一跌再跌,一輪由煤炭引發(fā)的鋼材價格暴漲暴跌,演繹得驚心動魄、跌宕起伏。
        一年賣鋼兩茫茫,先虧車,后賠房,庫存堆積,無處話凄涼,縱有反彈應(yīng)不識。人跌傻,本賠光,鋼市幽幽鄉(xiāng)難還,睡不著,吃不香,望庫無言,惟有淚千行。作者,當(dāng)代著名詩人白交易。
        需求下降明顯,資本擾動加大,企業(yè)叫苦不迭。鋼鐵行業(yè)的光芒急速黯淡,而其背后牽連著產(chǎn)業(yè)鏈上下游數(shù)個行業(yè)。鋼價怎么了?現(xiàn)在可以進貨嗎?到底了嗎?還會再降多少?還能跌多少?會不會跌倒3字頭?時候時候能漲?可以抄底了嗎?
      暴漲暴跌,誰是下跌的“幕后推手”?
        業(yè)內(nèi)分析師表示,這段價格持續(xù)暴跌,還是和需求有關(guān),需求首先不給力,特別是房地產(chǎn)板塊,幾乎全線癱瘓,在國家“房子是用來住的,不是炒的”的基本思想指導(dǎo)下,加上銀行的全面收緊,地產(chǎn)行業(yè)舉步維艱。其次國家全面打壓焦
      煤焦炭的價格,利用行政干預(yù)的方式,把焦煤焦炭打壓的成本線以內(nèi)。
        數(shù)據(jù)顯示,2021年5月鋼材價格曾創(chuàng)出歷史新高,512國常會后,國家三度點名大宗商品過熱,螺紋鋼三周時間從6200元/噸急跌到4600元/噸。正在黑色系大宗商品在此位置選擇漲跌方向的關(guān)鍵時刻,動力煤粉墨登場了。
        煤炭價格在突破歷年的高點600元/噸之后,國慶節(jié)前動力煤主力合約已漲至1408元/噸。焦炭、焦煤價格在強勢上漲后,也屢破歷史記錄。國慶節(jié)后,全國多地因煤價暴漲導(dǎo)致電廠虧本發(fā)電,開始拉閘限電。10月19日動力煤上演“最后的瘋狂”,主力合約拉升至1982元/噸,直逼2000元/噸大關(guān)。
        動力煤的強勢上漲,帶動了鋼鐵原料價格的上漲,國內(nèi)大規(guī)模限電預(yù)期,更使得鋼材期貨市場多頭有恃無恐,在經(jīng)過五月份暴跌過后,10月11日螺紋鋼期貨價格再次站上5800元。
        此時動力煤價格的暴漲已經(jīng)嚴(yán)重影響到國計民生,國家重拳出擊做好煤發(fā)保供穩(wěn)價工作,打壓煤炭價格力度空前,并上升到法律層面。動力煤價格從10月19日的1982元/噸跌到11月2日的841元/噸,11個交易日下跌1100多點。
        動力煤價格大跌,焦煤、焦炭自然也會跟隨下跌。加上房產(chǎn)稅試點政策的推出,螺紋鋼、熱卷、鐵
      礦石等進一步跟著大跌。整個黑色系大宗商品全線坍塌。數(shù)據(jù)顯示,螺紋鋼期貨價格一個月內(nèi)從5800元/噸大跌至最低點4000元/噸,慘不忍睹。
        一輪由煤炭引發(fā)的鋼材價格暴漲暴跌,演繹得驚心動魄、跌宕起伏。這輪鋼材期貨價格暴漲暴跌,給我們帶來很多的啟示,首先我國碳達峰、碳中和是一個中長期規(guī)劃,不可能一蹴而就,絕不能以犧牲民生、搞垮經(jīng)濟為代價。
        其次,以煤炭和鋼材為代表的大宗商品經(jīng)過此輪暴跌,在政府嚴(yán)格調(diào)控之下,很難再卷土重來。隨著房地產(chǎn)市場的進一步蕭條,鋼材需求長期下降拐點隱隱約約已經(jīng)到來,2021年6200元/噸的螺紋鋼價格或?qū)⒃跀?shù)年內(nèi)成為鋼材市場仰望的高峰。
      風(fēng)云變幻,鋼鐵價格“黑化”
        “乍暖”至“乍寒”,鐵礦石期貨價格用一年左右的時間節(jié)節(jié)突破屢創(chuàng)歷史高點,又用不足半年的時間“回到最初的原點”。
        以鐵礦石為代表,鋼材類產(chǎn)品價格呈現(xiàn)相似走勢。截至11月5日,黑色產(chǎn)業(yè)鏈期貨下跌幅度明顯。業(yè)內(nèi)人士表示,下跌速度與幅度皆為歷史罕見。
        相較于上半年驚人的漲幅,為何這個行業(yè)產(chǎn)品價格下跌更為迅猛?據(jù)數(shù)據(jù)跟蹤,最近鋼鐵行業(yè)的一輪大幅下跌始于10月20日。煤炭價格變化起到推波助瀾作用。受國家相關(guān)部門對煤炭價格監(jiān)管及G20會議各國領(lǐng)導(dǎo)人再提降低煤炭減排目標(biāo)等因素影響,“煤炭三兄弟”市場情緒恐慌,而其它黑色品種在整體市場氛圍的影響下,價格也跟隨大幅下跌。
        聚焦近期鋼材行情,相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,10月28日-11月3日,全國鋼材產(chǎn)量約787萬噸,周環(huán)比減少7.57萬噸;廠庫443.7萬噸,周環(huán)比增21.08萬噸;社會庫存952.68萬噸,周環(huán)比減少36.53萬噸;表需803.23萬噸,周環(huán)比減少11.05萬噸。
        11月15日,國家統(tǒng)計局發(fā)布的11月上旬生產(chǎn)資料市場價格變動顯示,鋼鐵價格再度集體下跌,其中螺紋鋼跌幅高達8.3%,價格4923.8元/噸,跌穿5000元大關(guān);線材的跌幅也達8.3%,為5142.5元/噸。
        從最新數(shù)據(jù)來看,截止到11月18日,鋼鐵價格的下跌仍然在持續(xù)。從各個城市來看,角鋼、槽鋼均有部分城市價格已經(jīng)跌穿5000元/噸,部分城市螺紋鋼的價格已經(jīng)接近4500元/噸。
        “地產(chǎn)需求下降和生產(chǎn)成本坍塌是本輪鋼材價格大幅下跌的兩個主要驅(qū)動力。國家統(tǒng)計局最新數(shù)據(jù)顯示,1—10月份,房屋新開工面積166736萬平方米,下降7.7%。其中,住宅新開工面積123481萬平方米,下降6.8%。
        據(jù)了解,導(dǎo)致本輪鋼價大幅下跌的原因之一就是下游需求低迷。據(jù)調(diào)查的螺紋鋼、中厚板和
      熱軋板卷成交量連續(xù)5周下降,同比降幅均在20%以上,基建、房地產(chǎn)投資持續(xù)下滑,挖掘機、家電、汽車等產(chǎn)品產(chǎn)量同比大幅下降。按照庫存原燃料成本和當(dāng)前價格算,鋼廠螺紋鋼和螺紋鋼已經(jīng)虧損。
      仍有空間,企穩(wěn)還需時間
        鋼價暴漲暴跌如同“暴飲暴食”。面對一路狂奔的“鋼價”,不少老鐵們“望鋼興嘆”。鋼價飛竄,單日破百,商家迷茫,報價混亂,惜售出貨,不管是賣家還是買家都被飄忽的鋼價弄的不止所云!
        跌久必漲,漲久必跌,按照鋼價定律:暴漲之后必見暴跌? 我們不禁會問:暴漲必暴跌的定律還會再現(xiàn)嗎?
        中信建投期貨鋼礦研究員趙永均認為,本輪鋼價下跌預(yù)計將跌至12月中旬,“未來一個月市場將以震蕩偏弱運行為主,以
      上海市場三級螺紋鋼為例,現(xiàn)貨價格預(yù)計將回落至4000-4500元/噸的區(qū)間。”
        那么,現(xiàn)在是否可以進行冬儲了?任向軍表示,目前鋼材價格相對到了一個相對安全的區(qū)間,部分品類價格出現(xiàn)市場倒掛,這種情況下,穩(wěn)健經(jīng)營,適度補充庫存,合理配置規(guī)格搭配,以銷定補,等待合適的機會,進行冬儲。


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