1月11日,三級螺紋鋼現貨價格維持在4600元/每噸左右,期貨市場,螺紋主連價格4589元/噸。自2020年11月上旬以來,鋼材市場價格一直在4200-4500元的區間內震蕩。
1月為施工淡季,同時也是國內鋼材市場的“冬儲”時節。但由于市場實際需求不斷減弱,同時由于鋼價較往年偏高,市場“冬儲”的熱情不高。
分析認為,從供給端來看,雖然北方地區即將進入秋冬季限產時間,但鋼鐵生產企業在有利潤的情況下,鋼材供給呈現逐漸恢復的態勢,同時也帶動了原料價格的上漲,也使得鋼市的成本支撐再次增強。目前來看,國內鋼材市場逐漸從“供需雙弱”轉向了“供強需弱”的局面,因此短期內國內鋼市將維持震蕩趨強的態勢。
目前鋼價約4600元/噸,如果以這一價格冬儲,可能創下冬儲價格的歷史新高,這使得鋼貿商對冬儲普遍處于觀望的態度。遼寧地區一家鋼貿商認為,按照現貨價格對標長流程鋼廠利潤估值計算,鋼貿商已經失去了冬儲的意義。
除此以外,2021年下半年的行情導致市場普遍持悲觀心態,而房地產行業也使得市場預期處于低潮中。
分析認為,從目前下游消費表現來看,疲軟狀態不變,建筑鋼材和熱軋板卷成交量周均維持14萬噸和4萬噸左右,日度環比的增減變化也是因為市場情緒的波動。綜上,傳統臘月消費持續走向疲弱趨勢不會改變。
鋼市將起色于何時?1月11日,蘭格鋼鐵研究中心主任王國清向經濟觀察網分析認為:“從需求端來看,1月份市場全面進入需求淡季,疊加1月底將迎來春節假期,以及近期多地疫情影響,建筑施工項目開展將受到制約,建材需求將繼續減弱;從供應端來看,鋼廠復產預期兌現,市場供需矛盾顯現;預計2022年1月份國內鋼材市場呈現弱勢震蕩行情。春節后隨著穩增長重大項目的逐步開工建設,需求釋放帶動市場有望震蕩走強。”
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