北京冬奧會(huì)堅(jiān)持綠色、共享、開(kāi)放、廉潔的辦奧理念。鋼鐵報(bào)國(guó)、鋼鐵強(qiáng)國(guó)的南鋼為國(guó)家雪車(chē)雪橇中心、滑雪大跳臺(tái)、高山滑雪中心、冬奧村、京張高鐵官?gòu)d水庫(kù)特大橋、豐寧蓄能電站、北京地鐵冬奧支線等北京冬奧會(huì)系列項(xiàng)目建設(shè)提供了一系列高性能鋼材。
國(guó)家雪車(chē)雪橇中心
北京冬奧會(huì)核心重點(diǎn)工程——國(guó)家雪車(chē)雪橇中心（“雪游龍”）項(xiàng)目主要包括主賽道、訓(xùn)練道和附屬建筑等，是2022年冬奧會(huì)中項(xiàng)目設(shè)計(jì)難度最高、施工難度最大、最為復(fù)雜的設(shè)施?！把┯锡垺辟惖琅c空氣直接接觸，表面又需要反復(fù)制冰，鋼板需要具有較強(qiáng)的“耐大氣腐蝕性”。南鋼提供給冬奧會(huì)的鋼材品種的耐候性是普通鋼的8倍。
近年來(lái)，南鋼建立大氣腐蝕試驗(yàn)站，設(shè)立耐蝕鋼實(shí)驗(yàn)室等聯(lián)合創(chuàng)新平臺(tái)，整合國(guó)內(nèi)外優(yōu)勢(shì)資源，致力研發(fā)各類(lèi)耐腐蝕的新型高端鋼材，著力創(chuàng)新改造抗腐蝕設(shè)備、研究先進(jìn)耐腐蝕手段等。近5年來(lái)，僅南鋼耐蝕鋼實(shí)驗(yàn)室就申請(qǐng)專(zhuān)利47項(xiàng)。南鋼大氣腐蝕試驗(yàn)站已被納入“國(guó)家材料環(huán)境腐蝕平臺(tái)”。
北京冬奧會(huì)奧運(yùn)村
北京冬奧村，距離“鳥(niǎo)巢”“水立方”和國(guó)家體育館等場(chǎng)館2公里左右，距離國(guó)家速滑館“冰絲帶”4公里左右，運(yùn)動(dòng)員乘坐班車(chē)從冬奧村出發(fā)，兩三分鐘就能到達(dá)比賽場(chǎng)館；距離最遠(yuǎn)的首鋼滑雪大跳臺(tái)項(xiàng)目比賽場(chǎng)地也只有20多公里，車(chē)程半小時(shí)左右。北京冬奧村秉承長(zhǎng)久使用的設(shè)計(jì)和建設(shè)理念，賽后將作為北京市人才公租房，面向符合首都城市戰(zhàn)略定位的人才配租。南鋼拿到了北京冬奧會(huì)奧運(yùn)村鋼結(jié)構(gòu)的訂單，為近一半的房屋鋼結(jié)構(gòu)提供了鋼材。
豐寧抽水蓄能電站
綠色是北京冬奧會(huì)的辦賽理念之一。賽事期間，北京冬奧會(huì)所有場(chǎng)館將實(shí)現(xiàn)綠電供應(yīng)，這在奧運(yùn)史上尚屬首次。豐寧抽水蓄能電站——世界上裝機(jī)容量最大的抽水蓄能電站，是北京冬奧場(chǎng)館實(shí)現(xiàn)100%綠電供應(yīng)的重點(diǎn)工程，也是助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)、推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型與綠色發(fā)展、構(gòu)建新型電力系統(tǒng)的又一重要成果。
南鋼為豐寧抽水蓄能電站提供了萬(wàn)噸以上數(shù)量的水電鋼。針對(duì)水電行業(yè)用鋼的發(fā)展，為幫助用戶減小材料厚度、減少焊接量、加快工程進(jìn)度、降低施工風(fēng)險(xiǎn)和工程造價(jià)，南鋼依托產(chǎn)銷(xiāo)研學(xué)平臺(tái)，不斷對(duì)水、電鋼產(chǎn)品提檔升級(jí)，加大了市場(chǎng)門(mén)檻高、專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)水電用高強(qiáng)鋼的開(kāi)發(fā)力度，成系列開(kāi)發(fā)了600MPa級(jí)和800MPa級(jí)高強(qiáng)度調(diào)質(zhì)壓力容器用鋼，相關(guān)技術(shù)水平達(dá)到了國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平，具備批量生產(chǎn)大型水電工程用鋼的能力，走在了國(guó)內(nèi)最高等級(jí)水電鋼研制開(kāi)發(fā)的前列。
京張高鐵官?gòu)d水庫(kù)大橋
京張高鐵是北京2022年冬奧會(huì)的重要交通保障設(shè)施，是中國(guó)第一條采用自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、設(shè)計(jì)速度為350千米/小時(shí)的智能化高速鐵路，也是世界上第一條最高設(shè)計(jì)速度350千米/小時(shí)的高寒、大風(fēng)沙高速鐵路。官?gòu)d水庫(kù)特大橋，作為一顆璀璨明珠鑲嵌在京張高鐵之間，大橋的設(shè)計(jì)體現(xiàn)了“輕質(zhì)、大跨、環(huán)?！钡默F(xiàn)代鐵路建設(shè)理念。主橋由8個(gè)曲弦桁梁組成，猶如八道彩虹橫跨在官?gòu)d水庫(kù)之上。
官?gòu)d水庫(kù)特大橋采用了南鋼聯(lián)合自主研發(fā)的耐候橋梁鋼，該鋼種兼具高強(qiáng)、高韌、抗震（低屈強(qiáng)比）、易焊、耐候等諸多高性能指標(biāo)，充分體現(xiàn)了綠色、可持續(xù)發(fā)展的理念。
北京地鐵冬奧支線
北京地鐵11號(hào)線西段——冬奧支線，是服務(wù)北京2022年冬奧會(huì)的軌道交通線路，也是北京市智慧軌道交通示范線。這條新線的開(kāi)通，使得北京冬奧會(huì)北京賽區(qū)所有比賽場(chǎng)館，都可以乘坐地鐵抵達(dá)。南鋼為北京地鐵11號(hào)線、12號(hào)線、3號(hào)線延長(zhǎng)線等提供地鐵轉(zhuǎn)向架用鋼1244噸。
免責(zé)聲明：tiegu發(fā)布的原創(chuàng)及轉(zhuǎn)載內(nèi)容，僅供客戶參考，不作為決策建議。原創(chuàng)內(nèi)容版權(quán)與歸tiegu所有，轉(zhuǎn)載需取得tiegu書(shū)面授權(quán)，且tiegu保留對(duì)任何侵權(quán)行為和有悖原創(chuàng)內(nèi)容原意的引用行為進(jìn)行追究的權(quán)利。轉(zhuǎn)載內(nèi)容來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，目的在于傳遞更多信息，方便學(xué)習(xí)交流，并不代表tiegu贊同其觀點(diǎn)及對(duì)其真實(shí)性、完整性負(fù)責(zé)。如無(wú)意中侵犯了您的版權(quán)，敬請(qǐng)告之，核實(shí)后，將根據(jù)著作權(quán)人的要求，立即更正或者刪除有關(guān)內(nèi)容。申請(qǐng)授權(quán)及投訴，請(qǐng)聯(lián)系tiegu（400-8533-369）處理。