經歷4個月的過渡期后，歐盟對俄羅斯煤炭禁運于8月11日正式生效。
煤炭禁運是歐盟第五輪對俄羅斯制裁系列措施之一，也是烏克蘭危機發生以來歐盟首次針對俄羅斯能源實施制裁。與石油和天然氣相比，歐盟進口的俄羅斯煤炭金額低得多，制裁俄產煤炭對歐盟而言較為容易。
不過，煤炭行業分析師認為，制裁俄產煤炭仍然造成了一定影響。公開資料顯示，以往歐盟每年進口的煤炭有45%來自俄羅斯，德國等國對于俄羅斯煤炭存在一定需求。
易煤研究院研究部副總監楊潔對記者表示，在4個月的過渡期里，受高溫及天然氣供應減少等因素影響，歐盟多個國家宣布重啟煤電，開始在全球市場大規模采購煤炭，補充港口和電廠庫存，一度造成全球高卡煤價格飆升。
楊潔表示，當前歐洲的煤炭庫存已經達到一定高位，近期天然氣也在持續累庫，短期內對于煤炭市場的影響有限。后續需要關注今年歐盟冬儲的情況，若俄羅斯在冬儲之際對歐盟斷氣，歐盟將不得不再度增加煤炭的采購以補充歐盟各國發電需求，國際高卡煤價可能再度大幅走高。
中信期貨能源與碳中和組研究員朱子悅認為，歐洲為擺脫對俄能源依賴，不得不付出更多進口成本跨區采購，從南非、澳大利亞、印尼采購煤炭，從而抬高全球煤炭價格中樞，航運運距拉長和運力占用也導致海運成本提高。在全球煤炭貿易體系的重塑中，供應鏈的脆弱性被放大，煤價對上漲信號反應更加敏感。
歐盟27國電力來源中，煤炭和天然氣分別占14.21%和13.88%，風能占14.12%，太陽能占5.84%。廈門大學中國能源政策研究院院長林伯強表示，除了德國新能源比例相對較高，歐盟其他國家新能源發展得不算太快，目前尚無法填補俄羅斯煤炭、天然氣供應減少造成的缺口。此外，地緣政治因素、連續高溫干旱天氣或使核電、水電貢獻量減少，或令歐盟對于煤炭的依賴進一步增強。
朱子悅認為，持續數十年的“去煤化”趨勢導致全球煤炭供應彈性下降，在需求大增、極端天氣、地緣沖突及能源替代和聯動等多重因素擾動下，致使2021年以來全球煤炭價格大幅上漲。除了能源價格大幅上漲，全球能源結構也出現了從“去煤化”到 “去煤化糾偏”的階段性變化。
中國社會科學院研究生院原院長、國際能源安全研究中心主任黃曉勇提到了“去煤化糾偏”這一觀點。他認為，無論是應對當前國際局勢，還是未來更好保障能源安全，歐洲國家都應適度擴大煤電使用，促進能源結構多元化和供給穩定性。
歐盟加大煤炭采購，推升國際煤價，會否對我國造成影響？楊潔表示，目前我國煤炭保供工作開展順利，旺季煤價出現逐步回調趨勢，新增先進產能釋放效果已經顯現。國際煤炭價格對我國的影響在減小。
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