“為迎接黨的二十大召開，近期國家的一項重點工作就是穩經濟、穩就業。隨著穩經濟一攬子政策措施落地執行，第四季度我國經濟將保持緩慢復蘇態勢。”日前，南鋼股份市場部部長、首席分析師張秋生接受了《中國冶金報》記者的專訪，針對鋼材市場走勢做了分析和預測。
短期來看，供給方面，在重大活動、北方采暖季限產預期增強等因素影響下，10月、11月份粗鋼產量將繼續回落。需求方面，在房地產行業“保交樓、穩民生”政策導向下，房地產需求有改善預期；基建有望發力，托底鋼材需求，下游工地有階段性趕工的可能。
“整體來看，10月、11月份鋼材價格有望小幅反彈，但力度有限。”他表示，長期來看，疫情導致全球經濟增速放緩，鋼材市場基本面將產生以下變化：
在宏觀方面，國內外經濟發展面臨下行壓力。國際方面，今年初以來，海外多國連續大幅加息抑制高通脹，美聯儲2022年初以來已加息300個基點。“考慮到俄烏沖突局勢仍不明朗，歐洲經濟陷入衰退局面，新興經濟體增長乏力，預計2023年全球經濟維持下行態勢。”張秋生表示，“國內方面，我國經濟將進入低速增長期。黨的二十大召開后，全國各地首要工作就是拉動經濟，加大宏觀政策調節力度，重點推進穩增長政策落地實施，確保形成實物工作量，預計2023年我國經濟緩慢增長。”
在供給方面，國內外粗鋼產量均有望下降。據估算，2023年，我國粗鋼產量有望下降到9.8億噸左右。張秋生認為，粗鋼減量主要是因為鋼企虧損下主動減產、限產和國家實施粗鋼產量壓減政策。同時，在全球經濟下行、需求走弱和能源高價格壓制的背景下，全球粗鋼產量也將維持在相對低位。總體來看，2023年全球粗鋼產量將小幅下降。
在需求方面，今年國內需求降幅或達4%以上。分別來看，首先，房地產行業需求將繼續下降。2022年前8個月，全國土地購置面積、房屋新開工面積、商品房銷售面積同比分別下降49.7%、37.2%、23%，房地產市場仍處于下行周期。其次，基建需求將保持增長態勢。2022年前8個月，我國基礎設施投資同比增長8.3%，預計2023年繼續維持增長態勢。隨著資金逐步到位、存量項目發力，2023年基建需求有望好于2022年。再其次，制造業需求或將略有下降。以造船行業為例，2022年前8個月，我國承接新船訂單僅2805萬載重噸，同比下降42.9%，新接訂單不足，預計2023年造船用鋼需求將下滑。最后，新能源用鋼需求將繼續小幅增長。在全球能源危機背景下，各國將加強油氣行業建設，預計油氣管線用鋼需求將保持增長，水電、核電、風電、光伏發電等新能源行業需求將小幅增長，新能源汽車銷量也將大幅增長。
在價格方面，大宗商品價格重心將震蕩下移。張秋生分析道，從商品屬性來看，全球經濟下行和衰退預期致使大宗商品需求減弱，經濟周期切換是大宗商品市場下行的根本原因；從金融屬性來看，疫情發生后，歐美國家超寬松的貨幣政策轉向全面持續收緊，全球流動性收緊是大宗商品市場下行的直接原因。“目前，大宗商品價格雖然有所回調，但仍處于相對高位，嚴重擠壓了中下游行業的利潤空間，阻礙了制造業高質量發展。”張秋生預計，長期來看，大宗商品需求下行的趨勢較為確定，預計2023年鋼材價格較2022年鋼材價格重心下移600元/噸左右。
在原燃料方面，原燃料價格總體強于鋼材價格。整體來看，2023年，鋼鐵原燃料供需關系將由今年的緊平衡轉為略寬松狀態。具體來看，2023年動力煤供給將維持偏緊態勢，焦煤供需關系將相對平衡，焦煤價格有望小幅下降，但降幅明顯小于其他原料品種。2023年，焦炭價格預計弱于焦煤價格，進口鐵礦石供應格局將略為寬松，鐵礦石價格重心將下移，廢鋼供應偏緊的格局預計不會變。
免責聲明：tiegu發布的原創及轉載內容，僅供客戶參考，不作為決策建議。原創內容版權僅歸tiegu所有，轉載需取得tiegu書面授權，且tiegu保留對任何侵權行為和有悖原創內容原意的引用行為進行追究的權利。轉載內容來源于網絡，目的在于傳遞更多信息，方便學習交流，并不代表tiegu贊同其觀點及對其真實性、完整性負責。如無意中侵犯了您的版權，敬請告之，核實后，將根據著作權人的要求，立即更正或者刪除有關內容。申請授權及投訴，請聯系tiegu（400-8533-369）處理。