中國央行今日開展7天期500億元逆回購操作，因今日有2170億元14天期逆回購和1940億元7天期逆回購到期，當日實現凈回籠3610億元。此外，央行上周通過逆回購凈投放9750億元，創下2019年1月以來單周最大規模。本周有9440億元7天期逆回購和7140億元14天期逆回購到期。
逆回購增加往往是增加市場流動性，一般是金融機構向央行借入短期資金，到期后金融機構向央行返還本金并支付相應的利息。目前由于凈回籠增加，說明央行短期在回籠資金，將會收緊流動性。流動性收緊表明需求將會短期減少，進而利空中短期鋼材價格。
一、行情要聞及分析
1、2022年全國土地出讓收入下降明顯
財政部數據顯示，今年1-11月，國有土地使用權出讓收入51174億元，比上年同期下降24.4%。2022年全國土地出讓金降幅在三成以上。在土地成交規模方面，克而瑞方面認為，2022年土地市場成交規模同比降幅也在擴大，預計全年降幅約四成，總成交規模將創近十年新低。
分析師觀點：受銷售持續下行以及融資環境收緊的影響，2022年房地產土拍成交率大大降低，而且成交價格也是低價，這一方面表明了開發商現金流不充裕，拿地較為謹慎;另外也表明了市場對未來銷售的擔憂。因此，房屋開工量也有明顯下降，一度“爛尾”工地層出不窮。開工量的下降也將會導致鋼材需求下降，利空中長期鋼材價格。
2、國內油價調價窗口3日開啟，或迎新年“第一漲”
1月3日24時，國內新一輪成品油調價窗口將開啟。受國際油價變化影響，在經歷2022年末“三連跌”收官后，國內成品油價格或終結連跌走勢，迎來2023年首次上調。回顧2022年，國內成品油價格呈現“十三漲十跌一擱淺”格局，漲跌幅相互抵消后，國內汽油累計上調550元，柴油累計上調530元。
分析師觀點：由于大宗商品運輸和工業生產工程中對油的需求量較大，因此，此次上調將會推高鋼材等大宗的生產成本，利好中短期鋼材價格。
3、比亞迪2022年新能源汽車銷量同比增逾2倍
1月2日晚間，比亞迪在港交所發布公告稱，2022年12月新能源汽車銷量23.52萬輛，同比增長150%;2022年全年新能源汽車累計銷量186.35萬輛，同比增長208.64%。
分析師觀點：隨著國家新能源技術的更新迭代，以及充電樁的鋪設，新能源汽車的普及度將會越來越大。而且，新能源汽車作為環保能源主打項目，在國際市場的接受程度也在逐年提高。隨著國內外需求的增長，新能源汽車的訂單也將會穩步上升，將會帶動車企用鋼需求，利好中長期鋼材價格。
二、市場概況
1、分析師說
供給方面，隨著春節即將到來，鋼廠停產減產仍在繼續，原料庫存普遍偏低，生產量低位運行，鋼廠供不應求的情況偶有發生，隨著利潤空間逐步擴大，鋼廠可能會調整生產的力度。需求方面，由于終端提前進入放假，工地開工量普遍不高，短期需求仍然偏弱運行，需求釋放或將集中在2月份下旬春節假期過后。原料方面，焦炭元旦之后開啟了第一輪提降，對鋼價形成利空，但油價的上漲或將打破這一局面，再次對鋼價形成支撐。因此，預計今日鋼材價格穩中偏強。
2、銀河期貨觀點：
數據顯示，本期247家鐵水222.51萬噸(+0.56)，鐵礦疏港回落，焦化廠繼續補庫焦煤。數據顯示，本期螺紋減產累庫表需回落，熱卷贈產累庫表需回升。利潤上盤面利潤以及現貨利潤反彈，但受疫情影響鋼廠生產受到一定影響。宏觀上證監會大力支持房地產市場平穩發展。落實好已出臺的房企股權融資政策，允許符合條件的房企“借殼”已上市房企，允許房地產和建筑等密切相關行業上市公司實施涉房重組。明年需求好轉淡季無法證偽，中期回調仍建議逢低做多。
免責聲明：tiegu發布的原創及轉載內容，僅供客戶參考，不作為決策建議。原創內容版權僅歸tiegu所有，轉載需取得tiegu書面授權，且tiegu保留對任何侵權行為和有悖原創內容原意的引用行為進行追究的權利。轉載內容來源于網絡，目的在于傳遞更多信息，方便學習交流，并不代表tiegu贊同其觀點及對其真實性、完整性負責。如無意中侵犯了您的版權，敬請告之，核實后，將根據著作權人的要求，立即更正或者刪除有關內容。申請授權及投訴，請聯系tiegu（400-8533-369）處理。