中國寶武黨委書記、董事長陳德榮在與全球礦業巨頭力拓(Rio Tinto)首席執行官石道成(Jakob Stausholm)進行視頻交流時表示，寶武鋼鐵產能超億噸，是全球最大的鋼鐵企業。他認為，不可能再用傳統的礦石供應方式來保證如此巨大的制造需求，必須要在原有基礎上進行合作升級，以保證寶武未來長遠、穩定、可持續、安全的鐵礦石供應。
中國寶武與力拓在西澳大利亞的20億澳元鐵礦石合資項目最近獲得了澳大利亞外國投資審查委員會(FIRB)的批準。希望力拓與寶武的戰略相向而行，這對雙方長遠利益都非常有好處。
無論是發改委，還是大連交易所，都很難抑制鐵礦石的價格上漲，這次寶武與力拓的合作，從長遠來看，有望緩解鐵礦石定價權的核心問題。但從短期來看，此消息再次證明了目前鋼廠陷入了“鋼價漲、利潤縮”局面，反而會助推鐵礦石短期價格，鐵礦石易漲難跌。
一、行情要聞及分析
1、房地產數據：水泥價格環比上漲1.35%
從中國水泥協會、數字水泥網等方面獲悉，2月13日至19日當周，全國水泥價格年內首現回升，全國水泥市場價格指數424元/噸，環比上漲1.35%。2月中旬，國內水泥市場需求繼續緩慢恢復，不同地區企業發貨率環比提升10-30個百分點。
分析師觀點：房地產投資與水泥需求關系之緊密,不言而喻。如果我們把時間線拉長,從更為宏觀的角度觀察房地產與水泥需求的變化也可以發現,從2013年至2022年,水泥需求漲跌幅與房地產投資漲跌幅基本保持一致。水泥價格的上漲，從側面反映房地產在逐步復蘇中。
2、乘聯會：1月全國乘用車市場零售129萬輛，同比下降
2023年1月乘用車市場零售達到129萬輛，同比去年降38%，較上月環比下降40%，無論同比增速與環比增速都是本世紀以來的1月最低數據，車市沒有實現1月開門紅，這是符合預期的合理走勢。
分析師觀點：無論同比增速與環比增速都是本世紀以來的1月最低數據，車市沒有實現1月開門紅，這是符合預期的合理走勢。總體來看，汽車行業對傳統用鋼需求的推動并不大，對熱卷的價格走勢有一定影響，且相對有限。
3、2月百城首套房貸利率再創2019年新低
2月20日，貝殼研究院統計數據顯示，2023年2月百城首套主流利率平均為4.04%，環比下降6BP，再創2019年以來新低;二套房利率平均為4.91%，環比持平。2月首二套房貸利率同比分別回落143BP和84BP。
分析師觀點：春節后，房地產新房成交面積、銷售面積、成交金額，同比去年都下降了30%左右。國務院副總理劉鶴，再次強調房地產是國家的支柱產業，同時各地積極通過各種措施推動房地產發展，首套利率、限購政策等。相信房地產會在第二季度逐步企穩回升，鋼材需求也會出現階段性高峰。
二、鋼價預測
隨著氣溫回升，下游開工情況好轉，市場交投氣氛也有恢復，國內高爐開工率繼續小幅上升，電爐企業加速復產，國內鋼材庫存繼續增加，其中建筑鋼材增幅放緩，板材庫存由增轉降，成交量繼續回升，鋼價整體震蕩偏強運行。雖然原料端鐵礦石一直受到發改委和大連交易所的壓制，但價格再創新高。鋼價受預期推動、成本支撐、需求回升三方面因素，短期易漲難跌。預計今日鋼材價格穩中個漲。
免責聲明：tiegu發布的原創及轉載內容，僅供客戶參考，不作為決策建議。原創內容版權僅歸tiegu所有，轉載需取得tiegu書面授權，且tiegu保留對任何侵權行為和有悖原創內容原意的引用行為進行追究的權利。轉載內容來源于網絡，目的在于傳遞更多信息，方便學習交流，并不代表tiegu贊同其觀點及對其真實性、完整性負責。如無意中侵犯了您的版權，敬請告之，核實后，將根據著作權人的要求，立即更正或者刪除有關內容。申請授權及投訴，請聯系tiegu（400-8533-369）處理。