“鋼鐵工業(yè)是典型的資源、能源密集型行業(yè)，是實現(xiàn)綠色低碳發(fā)展和落實國家‘雙碳’目標的關鍵領域。通過擴大對綠色能源電力的生產和其在鋼鐵行業(yè)中的消費比重，能夠實現(xiàn)電力行業(yè)和鋼鐵行業(yè)的耦合發(fā)展，實現(xiàn)兩個行業(yè)碳排放的協(xié)同下降，共同開創(chuàng)兩個行業(yè)的高質量發(fā)展新格局?！?月30日，中國電力企業(yè)聯(lián)合會黨委委員、專職副理事長王抒祥在中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會六屆六次理事（擴大）會議這樣表示。
會上，王抒祥介紹了碳中和背景下全球及我國新能源發(fā)展現(xiàn)狀，并分析了未來發(fā)展趨勢，以及新能源加速發(fā)展給鋼鐵等用能行業(yè)帶來的影響。
新能源將持續(xù)保持快速發(fā)展
“世界新能源發(fā)電裝機及發(fā)電量將持續(xù)保持快速發(fā)展。”王抒祥介紹，各機構預測雖有不同，但就此發(fā)展前景已達成共識。根據(jù)BP（英國石油公司）預測，在快速發(fā)展和零碳排放情景下，風電、太陽能合計年新增4.5億～6億千瓦。國際可再生能源機構(IRENA) 在《世界能源轉型展望》中提出，將全球變暖控制在1.5℃，需要到2030年每年新增新能源超過8億千瓦?！暗珜嶋H上，2022年，全球新增可再生能源裝機容量僅為3億千瓦，與這個目標還有較大差距?！彼貏e指出。
隨后，王抒祥介紹了我國新能源的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢。
“預計到‘十四五’末，我國新能源發(fā)電量占比將從目前的13.7%提升至18.5%，到2030年提升至23.7%，到2035年提升至33.4%，到2060年提升至55%以上，新能源將成為電量供應的主體電源?！蓖跏阆榻榻B，2022年，我國風電發(fā)電量為7624億千瓦時，太陽能發(fā)電量達到4276億千瓦時，合計突破1萬億千瓦時，占全口徑總發(fā)電量的13.7%。
從發(fā)展規(guī)?？?，新時代十年，我國風電裝機年均增速為19.5%。截至2022年底，我國并網風電裝機規(guī)模達到3.65億千瓦，占總裝機容量的14.3%；已連續(xù)四年裝機世界第一，占全世界裝機的40.7%。其中，陸上風電3.35億千瓦，海上風電3046萬千瓦。我國太陽能發(fā)電裝機年均增速高達60.7%。截至2022年底，我國并網太陽能發(fā)電裝機達到3.93億千瓦，占總裝機容量的15.3%；已連續(xù)六年穩(wěn)居世界第一，占全世界裝機的37.2%。2022年，我國新增太陽能發(fā)電裝機占世界新增太陽能裝機的40.6%。
從造價水平看，新能源工程造價水平快速下降。陸上風電工程單位造價已從“十三五”初期的7600元/千瓦降至2022年的5217元/千瓦，降幅達30%；集中式光伏發(fā)電工程單位造價從“十三五”初期的7700元/千瓦降至2022年的4239元/千瓦，降幅達45%。
“隨著‘沙戈荒’地區(qū)大型風電光伏基地規(guī)?；_發(fā)，加之技術迭代更新使得發(fā)電效率提升，關鍵組件成本將進一步下降。”王抒祥表示。
從消納能力看，我國新能源發(fā)展初期，部分地區(qū)曾出現(xiàn)嚴重的棄風棄光現(xiàn)象。為解決新能源棄電問題，各方面采取了多項措施，取得了顯著成效。近三年，新能源消納矛盾持續(xù)緩解，全國新能源利用率97%以上，保持在合理水平。
從資源儲量看，我國新能源資源豐富，能夠支撐未來更大規(guī)模發(fā)展。陸上風能資源的技術可開發(fā)量為20億～34億千瓦；小于50米水深的海上風能資源有15億千瓦，50米～100米水深的風能資源有20億千瓦。太陽能資源技術可開發(fā)量高達95億千瓦。
給鋼鐵等用能行業(yè)帶來積極影響
“新能源的快速發(fā)展必然對鋼鐵等用能行業(yè)產生積極影響，主要體現(xiàn)在用能方式的綠色清潔化和低碳化?！蓖跏阆榻榻B。
具體來看，支撐新型能源體系規(guī)劃建設，已成為實現(xiàn)鋼鐵等重點用能行業(yè)及國家“雙碳”目標的重要途徑。
“鋼鐵等工業(yè)用能行業(yè)將成為新能源消納及電氣化提升的重點領域。在‘雙碳’目標下，各工業(yè)行業(yè)近期以節(jié)能提效，降低碳排放強度和峰值為主；遠期將以電氣化、氫能化為主要方向?！蓖跏阆楸硎荆谔歼_峰前，新能源的快速發(fā)展對鋼鐵等用能行業(yè)的工藝有影響，需要加快技術創(chuàng)新，提前做好技術儲備；但從長遠看，電氣化、氫能化必然會帶來鋼鐵等行業(yè)用能方式的變革。
王抒祥認為，于鋼鐵行業(yè)而言，推廣應用先進節(jié)能低碳技術、降低能耗仍然是降低碳排放強度的有效途徑。隨著工業(yè)化進程推進，廢鋼資源逐步積聚，發(fā)展電爐煉鋼短流程是必然趨勢，這與全社會的電氣化高度契合。此外，在新能源基地附近，用可再生能源電力電解制綠氫，再將綠氫用于冶煉鋼鐵等就地消納也是較好的一種模式。
“能源生產的低碳化及能源消費的電氣化是實現(xiàn)碳中和目標的主要手段，也是各國的通用做法。”王抒祥從4個方面進行了進一步分析。
一是從全世界范圍看，提升終端電氣化、氫能化是國際能源轉型的共同特征?，F(xiàn)階段終端電氣化水平相對較高的日本、美國和歐洲一些國家將通過對工業(yè)、交通運輸、供暖和制冷等領域進行終端電氣化改造，使終端用能電氣化水平進一步提升至50%以上。除電氣化之外，國外加快布局氫能產業(yè)，推動電能與氫能互轉利用，如美國、德國等制定了與氫能產業(yè)相關的發(fā)展路線圖，并計劃投入總計數(shù)億美元資金用于開展規(guī)?；爸茪?、運氫、儲氫和氫應用”研究，推進氫能全產業(yè)鏈發(fā)展，預計2050年加氫站用氫實現(xiàn)100%綠電制氫。且據(jù)國際氫能委員會預計，2050年氫能將承擔全球18%的終端用能需求。
二是從電氣化水平看，我國電氣化水平穩(wěn)步提升，處于國際前列。在電能占終端能源消費比重方面，日本終端用能電氣化水平保持領先，中國電能占終端能源消費比重3年累計增幅最大。在發(fā)電能源占一次能源消費比重方面，法國發(fā)電能源占一次能源消費比重高位企穩(wěn)（核電占比較大）；我國發(fā)電能源占一次能源消費比重與日本處于同一水平區(qū)間。
三是從我國各行業(yè)對比看，電氣化水平相差較大。工業(yè)部門電氣化率為26.2%，傳統(tǒng)高載能行業(yè)電氣化水平穩(wěn)步提升，高技術制造業(yè)用電高速增長；建筑部門電氣化率為44.9%，熱泵電制冷暖供應逐步推廣、光儲直柔建筑開展有益探索；交通部門電氣化率為3.9%，建成充電基礎設施約有520萬臺，形成全球最大規(guī)模的充電網絡；農業(yè)農村電氣化率為35.2%，農村用電條件明顯改善。
四是從實現(xiàn)碳達峰碳中和路徑看，我國電氣化水平必須快速提高。2022年，我國電能占終端能源消費比重達到27.5%?！笆奈濉睍r期電力需求將保持剛性增長，全社會用電量年均增速達4.8%～5.8%。預計到2025年、2030年、2035年，我國電能占終端能源消費比重將分別達到30%、32%和35%。到2060年，比重預計達到70%。
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