從近日省政府新聞辦召開的“河北省推進鋼鐵產業高質量發展新聞發布會”上獲悉，近年來，河北省堅決貫徹習近平總書記“堅決去、主動調、加快轉”的重要指示精神，鋼鐵產業布局調整成效顯著。
“去”的堅決。“十三五”期間壓減粗鋼產能8212萬噸，河北省煉鋼產能由2011年峰值的3.2億噸減至現役裝備1.99億噸，實現了控制在2億噸以內的目標，通過壓減產能、整合重組等途徑，河北省鋼鐵冶煉企業已從2011年的123家減至39家企業。 “調”的主動。推動1000立方米以下高爐及100噸以下轉爐升級改造，全省高爐平均爐容約1500立方米，轉爐平均噸位約130噸，處于全國領先水平；產業布局持續優化，河北省鋼鐵產能約占全國1/5、世界1/10，主要分布在唐山、邯鄲、秦皇島、石家莊、承德、滄州、邢臺、辛集等8個市，全省鋼鐵沿鐵臨港的產業布局基本形成。 “轉”的迅速。大力延伸產業鏈條，敬業集團組建了北方最大的鋼材深加工園區，年產值500億元以上；津西鋼鐵大力發展裝配式鋼結構建筑、特高壓電力鐵塔、鋼板樁樁基工程等產業，初步形成了以鋼鐵為核心的產業生態。鼓勵企業“走出去”，河鋼集團收購塞爾維亞斯梅代雷沃鋼廠，成為“一帶一路”標志性工程。德龍鋼鐵印尼年產350萬噸鋼廠成為我國民營企業國際產能合作最大的鋼鐵項目。武安文安鋼鐵馬來西亞項目進入開工準備階段。 與此同時，河北省持續推動鋼鐵高端化、綠色化、智能化轉型，產業邁進高質量發展新階段。 產品向高端化邁進。近年來，河北省在壓減產能的同時，不斷提升工藝裝備水平，鼓勵企業實施技術改造，推動鋼材產品優化升級，加快向優特精品鋼、高品質特殊鋼、特種合金鋼、高純鐵、超純鐵等方向發展，產品附加值顯著提升，總投資超41億元河鋼浦項汽車板合資項目于10月19日正式竣工，項目全面達產后，將成為國內單體規模最大的高端汽車板生產企業，為新能源汽車提供低碳、綠色、輕量化的材料解決方案；承德釩鈦自主研發生產的直徑42毫米的含釩特鋼成功填補國內空白；邯鋼最新研發的 2060 毫米斷面不銹鋼復合卷板打破國內最寬紀錄。1-9月份，高附加值產品中無縫鋼管、冷軋薄板、厚鋼板、特厚板、電工鋼板產量分別同比增長50.98%、45.7%、34.3%、33.6%、17.5%。 產業向綠色化轉型。十八大以來，河北省深入推進綠色制造體系建設，加大節能節水低碳先進技術工藝裝備推廣應用力度，推動綠色低碳協同創新，綠色化轉型取得明顯成效。河北省是全國鋼鐵行業第一個全面開展環保績效創A的省份，目前環保績效A級企業達到26家，國家級綠色工廠34家，均為全國第一；張宣科技全球首例120萬噸氫冶金示范項目建成投產，標志著全省鋼鐵行業由傳統“碳冶金”向新型“氫冶金”的轉變邁出顛覆性、示范性、關鍵性步伐。 生產向智能化發展。“十三五”以來，河北省大力實施鋼鐵行業數字化轉型專項行動計劃，加快推動企業生產、管理、決策等過程數字化轉型，智能化水平大幅提升。河鋼石鋼入選國家首批“數字領航”企業，河鋼數字獲評國家工業互聯網“雙跨”平臺、首鋼京唐“5G+智慧鋼鐵”全連接工廠等優秀案例不斷涌現。全省鋼鐵行業兩化融合水平為64.5，高于全省平均水平12.8%，居全省制造行業第1位；生產設備數字化率和數字化生產設備聯網化率分別為53.9%和59.8%，均高于全國平均水平。
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