“鋼鐵工業是大型復雜的流程工業，全流程和各工序均為‘黑箱’，存在巨大的不確定性，其最優的解決方案就是走數字化轉型之路，這個過程也正是數字化技術應用的最佳場景……”11月8日，在2023鋼鐵數字創新大會上，中國工程院院士王國棟表示，鋼鐵工業要走具有中國特色的新型工業化道路。
“推動鋼鐵行業數字化轉型，引導信息技術向傳統產業深度融合，是打造鋼鐵行業競爭新優勢、實現鋼鐵業高質量發展的重要路徑。”中國鋼鐵工業協會黨委常委陳洪飛在致辭中表示，數字化應用場景不斷增多，僅2022年，全國就有12家鋼企獲評年度智能制造示范工廠，有15家鋼企的24個場景獲評年度智能制造優秀場景。
科技創新為鋼鐵數字化轉型拓展新場景。“我國鋼鐵工業已形成平臺化設計、智能化制造等6大應用模式，包含智慧礦山、智能車間等幾十個數字化應用場景。”冶金工業規劃研究院院長范鐵軍在分析鋼鐵行業發展時表示，但在這個過程中也面臨著突出問題，如沒有普適性的轉型升級標準和數字化場景等。
“為解決鋼鐵行業發展中的關鍵問題，今年10月，河北印發《河北省支持鋼鐵行業創新發展的若干措施》。”河北省工業和信息化廳鋼鐵工業處處長張曉輝在解讀有關創新發展的政策時表示，河北通過加快鋼鐵企業創新能力建設，進一步提升了核心競爭力，促進了“鋼鐵向材料、制造向服務”轉型。
“我們圍繞建設精品鋼鐵基地的奮斗目標，通過提升產品檔次、延伸產業鏈條等措施，實現了由粗放型向集約型發展的轉變。”河北省遷安市人民政府市長崔東鑫在產業推介時表示，遷安依礦而起，因鋼而興。通過科技引領，遷安市所有鋼鐵企業均建立了研發中心，研發經費達到34.3億元，研發投入強度達到2.96%，使汽車板、石油管道鋼等鋼材產量達到1470萬噸。
科技賦能鋼鐵，數智驅動未來。“數字化對河北鋼鐵產業而言不是‘選擇題’，而是關乎生存和長遠發展的‘必修課’。”河北省工業和信息化廳副廳長宋向黨在致辭時表示，新一代信息技術與鋼鐵等傳統產業的融合發展，為河北鋼鐵產業注入了數字“新燃料”，換上了網絡“新車輪”，將推動鋼鐵產業質量變革、效率變革和綠色變革。
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