近幾個月以來，國常會、發改委等各部委、交易所以及中鋼協等均發聲大宗商品要“穩價保供”。
漲價帶來的危害，從鋼鐵產業鏈來看，可以通過下面幾圖簡單剖析：
可以看到，漲價產生的利潤，幾乎被鐵礦石所瓜分，而漲價的部分，則被鋼鐵行業下游各行業所承擔。
而我國鐵礦石對外礦依存度高達80%以上。以下是進口鐵礦石結構：
所以，鋼材價格上漲，利潤幾乎被國外礦山企業所占有，而以國內需求為主的鋼材下游行業則承擔了價格所有的漲幅！
因此，當前鋼鐵產業鏈的現狀非常不合理，繼續漲價對國內經濟損害很大；所以價格繼續上漲，百害而無一利。
必須打破現有的產業鏈分配結構，才能使行業甚至整個經濟良性發展！
為此，國家相關部門及時出臺政策和指導意見，從宏觀價格調控到行業結構改善，打出了“組合拳”：國務院常務會議數次明確表示要“保供穩價，保持經濟平穩運行”；發改委相關會議提出要打擊“囤積居奇、哄抬價格等違法違規行為”。行業方面，鼓勵促進電爐鋼發展，生態環境部大氣環境司司長劉炳江表示將出臺政策包括重污染天氣應急和重大活動保障期間對電爐煉鋼企業不停產不限產、產量不壓減，水電費不漲價、減稅降費等；以及各省市近期和未來將出臺的確保全年同比零增長的粗鋼減產計劃等。
基于以上的調控和未來發展方向，對于未來后續鋼材鐵礦價格走勢，有如下展望：
首先，整體價格重心或下降：減輕對下游負擔，壓縮鐵礦石利潤空間；
其次，價格走勢分化：加大海內外礦山的投資與開采，并通過“縮減粗鋼產量，發展電爐鋼”等措施，優化供需結構；改變與礦山的談判地位，增強定價能力；并可以將行業利潤部分轉移至國內的“廢鋼、發電”等其他原料及行業。
因此，鋼材價格走勢或將在未來一段時間內處于區間整理，隨著時間發展，成本結構變化將是巨大的，特別是鋼企利潤，將恢復至正常水平。
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