近日，國內(nèi)多家鋼廠因無法正常開展生產(chǎn)經(jīng)營活動、利潤微薄、升級改造檢修等原因，提前安排員工放假。
“放假潮”來襲 11月30日，因無法正常開展生產(chǎn)經(jīng)營活動，連云港某鋼鐵爐料公司發(fā)布2023年提前放假通知：自2023年12月1日起，公司廢鋼車間、機濾車間、維修班、裝卸班停產(chǎn)放假，放假期間實行輪崗值班。放假期間工資按照東海縣最低工資標準1840元/月發(fā)放。恢復生產(chǎn)經(jīng)營活動時間將另行通知。 據(jù)悉，上述鋼廠提前放假并非個例。11月10日，據(jù)佛山某公司發(fā)布的春節(jié)放假通知顯示，因為需求萎縮、產(chǎn)能過剩、利潤微薄等問題，結合公司實際情況，決定公司擠壓車間、氧化車間、模具車間、質檢部、設備部、成品倉共6個單位從2023年11月9日至2024年4月1日放假，2024年4月2日報道上班。雖然這個企業(yè)并不是鋼廠，但是也反映了當前市場的嚴峻形勢。 包頭市某鋼鐵公司也根據(jù)北方地區(qū)冬季大氣污染綜合治理方案的要求及公司環(huán)保設施升級改造檢修的原因，自2023年11月28起全線停產(chǎn)，陸續(xù)安排員工放假，恢復經(jīng)營時間另行通知。 另據(jù)網(wǎng)傳信息，山西省臨汾市一民營鋼鐵企業(yè)于11月15日已經(jīng)開始停產(chǎn)放假。據(jù)相關視頻顯示，該鋼廠的工人已經(jīng)陸續(xù)回家。 河南某鋼廠也在11月1日起，陸續(xù)安排員工放假（休假）。員工放、休假、值班期間按基本工資的50%計算補助，留守人員工資足額發(fā)放，無公休。公司暫定于2024年2月17日安排員工返崗（具體以通知為準）。 …… 大批鋼廠秋冬季檢修拉開序幕 當下鋼廠虧損范圍雖未擴大，但鋼廠虧損幅度增加，鋼廠開工積極性未提高。一些鋼廠結合市場和公司現(xiàn)狀，暫時采取停產(chǎn)措施，安排員工放假，一些鋼廠則接連發(fā)布停產(chǎn)檢修計劃。其中： 寶武鄂鋼計劃于12月15日-2024年1月13日對2#高爐進行年修30天； 龍騰特鋼計劃于12月20日對1座高爐、兩條棒材線輪流檢修，檢修時長40天； 唐山正豐鋼鐵計劃2024年1月20日檢修小型線一條，檢修時長45天； 天鋼計劃于11月1日對棒材一線開始檢修，檢修時長55天； 安鋼12月2日對2號高爐進行休風停爐，預計檢修70天； 包鋼5號高爐于11月6日開始檢修，檢修時長達120天…… 遭遇寒冬，形勢依然嚴峻 當前，鋼鐵行業(yè)進入深度調整的“寒冬”期，據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示：2023年1-10月，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)營收68808億元，但利潤總額僅為266.7億元，同比增長37%，形勢依然嚴峻。據(jù)統(tǒng)計，目前加工企業(yè)包括生產(chǎn)端長流程、短流程有兩千家鋼鐵加工企業(yè)，虧損面達到70%以上，規(guī)模以上的企業(yè)500家，虧損面達80%。 盡管國內(nèi)宏觀經(jīng)濟政策利好不斷，經(jīng)濟平穩(wěn)向好，鋼材市場信心獲得一定提振。但是隨著天氣降溫寒潮南下，黃淮以及長江中下游地區(qū)施工也將受到影響，特別北方地區(qū)停工范圍進一步擴大對于鋼鐵市場則會產(chǎn)生嚴重的不良影響。同時加之鋼廠虧損擴大疊加采暖季限產(chǎn)，且近期鐵礦石、焦炭等上游原材料成本整體上漲，鋼企盈利空間被進一步擠壓。 面對當前的市場挑戰(zhàn)，多家鋼鐵企業(yè)紛紛打響了一場生存保衛(wèi)戰(zhàn)，以應對激烈的市場競爭和不斷變化的產(chǎn)業(yè)格局。相信只要市場各方堅定信心，堅持價值躍升之路，積極應對挑戰(zhàn)，鋼鐵行業(yè)終將迎來“滿園春色”。
免責聲明：tiegu發(fā)布的原創(chuàng)及轉載內(nèi)容，僅供客戶參考，不作為決策建議。原創(chuàng)內(nèi)容版權僅歸tiegu所有，轉載需取得tiegu書面授權，且tiegu保留對任何侵權行為和有悖原創(chuàng)內(nèi)容原意的引用行為進行追究的權利。轉載內(nèi)容來源于網(wǎng)絡，目的在于傳遞更多信息，方便學習交流，并不代表tiegu贊同其觀點及對其真實性、完整性負責。如無意中侵犯了您的版權，敬請告之，核實后，將根據(jù)著作權人的要求，立即更正或者刪除有關內(nèi)容。申請授權及投訴，請聯(lián)系tiegu（400-8533-369）處理。