“智能化升級是沙鋼乃至行業(yè)要抓好的重點工作，其意義不僅在于應(yīng)用了自動化設(shè)備或信息系統(tǒng)，更重要的是通過設(shè)備升級和全流程數(shù)字化管控、智能化水平提升，推動質(zhì)量控制、成本降低、勞動效率等全方位水平的提升。”日前，沙鋼集團黨委書記、董事長沈彬在接受媒體采訪時表示。
2023年，沙鋼把“智能化升級”作為企業(yè)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、鍛造綜合競爭力的核心舉措，圍繞產(chǎn)品研發(fā)模擬化、生產(chǎn)操作集約化、生產(chǎn)崗位無人化、生產(chǎn)調(diào)度智能化四大方面，大膽探索，先行先試，“國內(nèi)首套”“全國首筆”“行業(yè)首個”成為智慧沙鋼年度關(guān)鍵詞，見證著沙鋼敢為人先的決心和專心致“智”的毅力。
國內(nèi)首套——2023年2月，國內(nèi)首套中厚板試樣粗加工自動化項目在沙鋼投用，實現(xiàn)了100mm以下中厚度板材拉伸、彎曲、沖擊、落錘、分析等試樣一鍵加工。生產(chǎn)現(xiàn)場，操作人員只需輕點按鍵，機器與機器之間似乎達成一種“默契”，取樣、切割、分揀、標(biāo)記、搬運，每道工序之間形成完美銜接。
全國首筆——為積極響應(yīng)國家數(shù)字人民幣發(fā)展戰(zhàn)略，2023年3月30日，沙鋼利用“電費網(wǎng)銀”平臺數(shù)字人民幣集團交費功能，一次性繳納數(shù)字人民幣電費2.91億元，為企業(yè)下屬多個用電戶號自動批量交費，實現(xiàn)了全國首筆上億元數(shù)字人民幣電費結(jié)算場景的落地，拓展了數(shù)字人民幣在企業(yè)的應(yīng)用，助力數(shù)字人民幣應(yīng)用場景增量擴面。
行業(yè)首個——2023年12月14日，行業(yè)首個超長超寬重載成品鋼自動駕駛運輸場景在沙鋼進行了現(xiàn)場演示。安全員開啟“智駕切換”模式后，行駛、避障、轉(zhuǎn)彎、停車……全程自動運轉(zhuǎn)，無人干預(yù)。隨著自動駕駛運輸場景的應(yīng)用，將進一步提升沙鋼寬厚板裝載、運輸和卸載等環(huán)節(jié)的自動化、智能化，提高運輸效率、降低運輸成本，不斷推進綠色零碳數(shù)智化運輸創(chuàng)新發(fā)展。
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一個個智能化項目在全產(chǎn)業(yè)鏈流程上蔓延開來，智慧沙鋼點上開花，面上出彩。
當(dāng)智能的產(chǎn)線遇上聰明的大腦，“智”造沙鋼再次“出圈”。2023年1月1日，“全覆蓋、全業(yè)務(wù)、全聚合、全流程”的業(yè)財一體化平臺項目正式上線，實現(xiàn)了鋼鐵板塊與非鋼板塊財務(wù)共享、業(yè)務(wù)流程全面貫通，進一步促進了數(shù)據(jù)價值資產(chǎn)化，有效保障了集團戰(zhàn)略決策快速執(zhí)行、高效落地，標(biāo)志著沙鋼加速邁入 “產(chǎn)供銷、業(yè)財稅、管控服”一體化經(jīng)營模式新時代。
作為鋼鐵生產(chǎn)的主要原料，廢鋼的規(guī)范化、科學(xué)化采購、加工、判級一直是困擾鋼鐵行業(yè)的一大難題，也是多年來沙鋼重點關(guān)注且下定決心要解決的課題。2023年6月份，沙鋼船運廢鋼智能定級系統(tǒng)正式上線啟用。該系統(tǒng)基于深度學(xué)習(xí)技術(shù)、自動識別技術(shù)以及廢鋼遠程監(jiān)控技術(shù)，綜合利用多個模塊及算法，實現(xiàn)對廢鋼的實時自動評級，促進了廢鋼檢驗工作的安全、精準(zhǔn)、高效運行。
2023年11月，沙鋼超薄帶公司成功入選工信部《2023年5G工廠名錄》。該公司通過實施基于5G的無人行車和AI鋼表質(zhì)檢、AI廢鋼識別以及鋼材和傳送帶的視覺檢測等新型應(yīng)用，建立起生產(chǎn)制造管理、檢測監(jiān)測、倉儲物流、能源管理、安全環(huán)保、運營管理等相關(guān)智能化裝備和信息化系統(tǒng)，推進了產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)調(diào)度等各個環(huán)節(jié)的智能化驅(qū)動。
“智造”不設(shè)上限，數(shù)字化、信息化全面滲透，沙鋼智能化步步升級。截至目前，沙鋼已建成1個國家級智能示范生產(chǎn)基地、1個國家級5G工廠，以及省級智能制造示范工廠、車間10個，市級智能工廠、車間10余個。
今朝花開勝往昔，料得明日花更紅。在奔涌向前的數(shù)智大潮中，讓我們共同期待沙鋼帶來更多高“智”量的發(fā)展實踐，迸發(fā)出更強勁的澎湃活力！
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