9月18日消息，中秋假期來臨，2021年國內成品油第十八輪調價窗口將于今日（18日）24時開啟。綜合機構預測，本輪國內成品油價預計迎來上調，這將是年內第12漲。
本輪計價周期內，國際油價寬幅震蕩走高。截至北京時間9月17日凌晨，紐約商品交易所10月交割的WTI期貨價格收盤持平，報72.61美元/桶，與周三收盤價相同，為7月30日以來最高收盤價；11月交割的布倫特原油期貨價格上漲21美分，漲幅0.3%，報75.67美元/桶，創7月下旬以來最高收盤價。
美國銀行大宗商品和衍生品研究主管弗朗西斯科布蘭奇認為，由于此前缺乏成品油需求推動，國際原油價格從今年6月末以來一直處于區間波動狀態，但隨著天然氣和煤炭等價格持續走高，原油價格已開始積聚上漲動能。
此外，四級颶風“艾達”自8月底登陸美國路易斯安那州以來，持續對油氣行業產生影響。美國能源信息局9月15日公布周度庫存數據顯示，“艾達”對美國墨西哥灣原油生產、煉油加工和庫存變化的影響在上周進一步得到顯現，恢復仍需時日。業內人士指出，美國墨西哥灣原油供應的停頓，短期令市場供應收緊，這正在對油價提供支撐。
卓創資訊分析指出，因為美國石油庫存下降超過預期，導致油價上行突破，國際油價漲勢或將延續。雖然目前國內原油變化率處于正值低位，但是距離限價調整還有一個工作日，本輪限價上調已成定局。
隆眾資訊測算，截至9月16日，原油綜合變化率1.63%，預計對應上調幅度65元/噸。中宇資訊同樣認為，目前預測上調幅度在65元/噸，本輪零限價有望實現向上調整預期。
需求方面，國投安信期貨分析認為，中秋、國慶假期臨近，多省市放寬跨省游限制，雙節有望迎來暑期疫情后的補償性出游熱潮，汽油需求將大幅上升。柴油方面，北方秋收相繼展開、南方“斷梅”后基建工礦和物流運輸逐漸進入生產活躍周期，柴油已進入傳統需求旺季。
據中新經緯梳理，今年以來，國內成品油價格已進行了十七輪調整，呈現“十一漲三跌三擱淺”的格局，汽油價格累計上調了1265元/噸，柴油價格累計上調了1220元/噸。如果本輪上調預期兌現，將為年內油價第十二次上調。
根據安排，下一輪成品油調價窗口將于2021年10月9日24時開啟。中宇資訊表示，按現有油價預測，暫時呈上調預期。
免責聲明：tiegu發布的原創及轉載內容，僅供客戶參考，不作為決策建議。原創內容版權與歸tiegu所有，轉載需取得tiegu書面授權，且tiegu保留對任何侵權行為和有悖原創內容原意的引用行為進行追究的權利。轉載內容來源于網絡，目的在于傳遞更多信息，方便學習交流，并不代表tiegu贊同其觀點及對其真實性、完整性負責。如無意中侵犯了您的版權，敬請告之，核實后，將根據著作權人的要求，立即更正或者刪除有關內容。申請授權及投訴，請聯系tiegu（400-8533-369）處理。