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    3. 抓緊加油!明晚12點起,油價即將大幅調(diào)價

         2021-10-21 網(wǎng)絡(luò)259

        2021年10月22日24時,國內(nèi)成品油調(diào)價窗口將再次開啟。根據(jù)10月20日,國內(nèi)成品油調(diào)價前第9個工作日原油變化率數(shù)據(jù)顯示,WTI為83.87美元/桶,布倫特為85.82美元/桶,成品油變化率6.79%。成品油價預(yù)計上調(diào)300元/噸(0.23元/升-0.27元/升)。按照家庭汽車50L計算,加滿一箱油至少多花10元。
        而且,按照目前國際原油行情,油價的上漲遠(yuǎn)未結(jié)束,因為最重要的就是市場供需平衡遠(yuǎn)未達(dá)到,另外在全球央行普遍寬松的背景下,大宗商品普漲,作為工業(yè)“血液”的原油領(lǐng)漲也在意料之中。OPEC+似乎并不急于向市場增加供應(yīng)。12月期 布倫特現(xiàn)貨溢價創(chuàng)下2013年以來最高水平,是另一個看漲油價的指標(biāo)。

        即使最近幾天達(dá)到幾年來的最高水平,油價在今年冬天仍有進(jìn)一步上漲的空間。分析師們說,至少短期市場基本面是這樣的。全球庫存已降至疫情前的五年平均水平以下,而需求出現(xiàn)反彈。歐洲和亞洲的能源危機(jī),以及創(chuàng)紀(jì)錄的天然氣和煤炭價格,為未來幾個月看漲石油提供更多支持。12月期 布倫特現(xiàn)貨溢價也表明,石油市場吃緊,油價還有上漲空間。
      隨著需求反彈,油價出現(xiàn)上漲
        在需求方面,經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇推動了近幾個月的全球石油需求,使全球庫存降至近期平均水平以下。
        分析師John Kemp 指出,美國和經(jīng)合組織發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體作為一個整體來看,商業(yè)石油庫存已經(jīng)下降到低于新冠疫情前五年的平均水平。
        截至本周最新報告,美國商業(yè)原油庫存為4.27億桶,較今年同期的五年平均水平低約6%。EIA最新數(shù)據(jù)顯示,汽油庫存較五年平均水平低約2%,中餾分油庫存低9%,丙烷/丙烯庫存較今年同期的五年平均水平低21%。
        國際能源署(IEA)上周在其最新月度報告中表示,經(jīng)合組織8月份的商業(yè)庫存比疫情前的五年平均水平低1.62億桶。美國、歐洲和日本的初步數(shù)據(jù)顯示,9月份陸上石油庫存進(jìn)一步減少2300萬桶。
        IEA還指出,與沒有天然氣和煤炭緊缺的“正常”市場相比,歐洲和亞洲的能源危機(jī)可能使全球石油需求增加50萬桶/日,并提高了2021年和2022年的全球石油需求預(yù)測。
      OPEC+保持市場緊張,石油供應(yīng)滯后于需求
        盡管今夏美國和亞洲爆發(fā)了新冠疫情,但石油市場的供應(yīng)增長一直滯后于需求增長的步伐。
        首先,從8月底到9月的大部分時間,颶風(fēng)“艾達(dá)”限制了美國從墨西哥灣的石油供應(yīng)。由于殼牌運營的平臺將一直保持離線狀態(tài),直到2021年底,供應(yīng)要到明年年初才能恢復(fù)到全部產(chǎn)能。
        與此同時,OPEC+組織繼續(xù)保持市場吃緊,每月只增加40萬桶的總供應(yīng)量。上周,沙特能源大臣基本排除OPEC+增加比計劃更多的供應(yīng)應(yīng)對油價上漲的可能性。
      井噴式現(xiàn)貨溢價預(yù)示油價還會漲得更高
        然而,在2021年底,石油供應(yīng)仍然緊張。最近幾天,市場緊縮的關(guān)鍵指標(biāo),即2021年12月布倫特合約和2022年12月合約之間的現(xiàn)貨溢價已躍升至每桶8美元以上。Refinitiv Eikon的數(shù)據(jù)稱,這是自2013年以來布倫特原油現(xiàn)貨溢價幅度最大的12個月。 三菱日聯(lián)上周在其《石油市場周報》中表示,因為能源危機(jī),80美元可能只是油價的底部。
        該機(jī)構(gòu)的研究團(tuán)隊指出,最近幾個交易日布倫特原油井噴式現(xiàn)貨溢價表明,油價進(jìn)一步走高的道路仍然穩(wěn)固。

        綜合以上消息可以看點,因為經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,供應(yīng)增長一直滯后于需求增長,雖然油價目前突破80美元,但在2021年剩下時間有望繼續(xù)反彈。



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