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    3. 暴漲之后又暴跌,誰是鋼價(jià)下跌的“幕后推手”?

         2021-11-11 新華財(cái)經(jīng)198

        十月下旬以來,黑色產(chǎn)業(yè)鏈期、現(xiàn)貨聯(lián)動(dòng)下跌,期貨價(jià)格下跌近1700元,現(xiàn)貨下跌1000元左右,下跌速度和幅度歷史罕見。

        需求下降明顯,資本擾動(dòng)加大,企業(yè)叫苦不迭。鋼鐵行業(yè)的光芒急速黯淡,而其背后牽連著產(chǎn)業(yè)鏈上下游數(shù)個(gè)行業(yè)。鋼價(jià)怎么了?誰推動(dòng)了價(jià)格回落?明天的鋼價(jià)將走向何方?新華財(cái)經(jīng)記者進(jìn)行了調(diào)查。

      風(fēng)云變幻 鋼鐵價(jià)格“黑化”

        “乍暖”至“乍寒”,鐵礦石期貨價(jià)格用一年左右的時(shí)間節(jié)節(jié)突破屢創(chuàng)歷史高點(diǎn),又用不足半年的時(shí)間“回到最初的原點(diǎn)”。

        以鐵礦石為代表,鋼材類產(chǎn)品價(jià)格呈現(xiàn)相似走勢。截至11月5日,黑色產(chǎn)業(yè)鏈期貨下跌幅度明顯。業(yè)內(nèi)人士表示,下跌速度與幅度皆為歷史罕見。

        相較于上半年驚人的漲幅,為何這個(gè)行業(yè)產(chǎn)品價(jià)格下跌更為迅猛?

        最近鋼鐵行業(yè)的一輪大幅下跌始于10月20日。分析師分析,煤炭價(jià)格變化起到推波助瀾作用。受國家相關(guān)部門對煤炭價(jià)格監(jiān)管及G20會(huì)議各國領(lǐng)導(dǎo)人再提降低煤炭減排目標(biāo)等因素影響,“煤炭三兄弟”市場情緒恐慌,而其它黑色品種在整體市場氛圍的影響下,價(jià)格也跟隨大幅下跌。

        聚焦近期鋼材行情,數(shù)據(jù)顯示,10月28日-11月3日,全國鋼材產(chǎn)量約787萬噸,周環(huán)比減少7.57萬噸;廠庫443.7萬噸,周環(huán)比增21.08萬噸;社會(huì)庫存952.68萬噸,周環(huán)比減少36.53萬噸;表需803.23萬噸,周環(huán)比減少11.05萬噸。

        該機(jī)構(gòu)分析師秦蓓紅分析,從數(shù)據(jù)來看,鋼材庫存呈現(xiàn)緩慢消化狀態(tài)。北方地區(qū)的部分鋼廠減產(chǎn)檢修,使得建筑鋼材產(chǎn)量繼續(xù)下探。進(jìn)入11月份后,需求表現(xiàn)逐步減弱,“北材南下”漸啟,后期資源跨區(qū)域流動(dòng)性增強(qiáng)。

        “從表觀消費(fèi)數(shù)據(jù)來看,受地產(chǎn)和基建行業(yè)影響,鋼材表觀消費(fèi)數(shù)據(jù)較上周繼續(xù)下降,目前供給端限產(chǎn)已暫無明顯利多消息,而需求仍處下行周期。”賀少嶺提到,國內(nèi)港口鐵礦石供需矛盾仍存,國內(nèi)港口鐵礦石庫存已經(jīng)回升至2020、2019年同期高位且接近2018年同期水平。但在國內(nèi)限產(chǎn)的大背景下,預(yù)計(jì)鐵礦石需求量或難有明顯提升。

      多行業(yè)需求難題爆發(fā) 價(jià)格被推落

        鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上下游涉及的行業(yè)廣泛,牽一發(fā)而動(dòng)全身,此次黑色系價(jià)格下跌影響范圍頗廣。“價(jià)格下跌速度根本來不及反應(yīng)。”多家受訪企業(yè)如是表示。

        采訪過程中,“需求超預(yù)期低迷”幾字被屢屢提及,并被認(rèn)為是近期影響價(jià)格的最主要因素。

        “市場用鋼的需求減少,螺紋同比減幅超30%。”“去年每個(gè)月銷售近3萬噸,今年僅2萬噸左右。”上海澤億供應(yīng)鏈管理有限公司總經(jīng)理李建華與江蘇江南精密金屬材料有限公司總經(jīng)理張志洪直言需求對其企業(yè)的影響,而且從目前看,市場需求仍未有所起色。

        江蘇江南精密金屬材料有限公司為江蘇省內(nèi)家電板塊中游鍍鋅鋼產(chǎn)品制造商,主要從事生產(chǎn)、銷售冷軋鋼產(chǎn)品、非彩涂鍍鋅產(chǎn)品、彩涂鍍鋅產(chǎn)品以及覆膜卷、板。現(xiàn)有彩涂鍍鋅產(chǎn)品年產(chǎn)能達(dá)18萬噸,非彩涂鍍鋅產(chǎn)品年產(chǎn)能可達(dá)35萬噸。

        “作為服務(wù)國內(nèi)一線家電品牌的制造企業(yè),上游原材料價(jià)格上漲造成制造成本上升,而下游家電品牌的需求低迷反向傳遞壓力,我們受到上下夾擊。”張志洪說。

        據(jù)張志洪介紹,就其下游家電行業(yè)來說,去年下半年海內(nèi)外的采購量膨脹實(shí)際造成了需求的透支。從去年下半年到今年一季度,百姓“該買的都買了”,但家電作為耐用消費(fèi)品具有一定的時(shí)間生命周期,因此實(shí)際上,家電需求從今年二季度開始便呈現(xiàn)下降趨勢,觀測企業(yè)需求下降幅度在20%-30%。其走訪的小家電企業(yè)表示,往常受國內(nèi)“雙十一”、海外圣誕節(jié)拉動(dòng)的消費(fèi)旺季,消費(fèi)也呈現(xiàn)出大幅下降。受消費(fèi)低迷以及成本上浮影響,有部分企業(yè)計(jì)劃元旦后開始放假。

        下游家電行業(yè)在需求緊縮下競爭愈加激烈,企業(yè)不敢提價(jià),價(jià)格與需求的壓力便不斷上移。

        李建華認(rèn)為,國內(nèi)對鋼材需求的減少還主要體現(xiàn)在房地產(chǎn)市場。

        中兵(上海)有限責(zé)任公司董事長郭佳指出,前期的“恒大債務(wù)危機(jī)事件”引發(fā)市場對房地產(chǎn)資金鏈的信任危機(jī),對需求造成較大的影響,這也是近期螺紋鋼價(jià)格大幅下滑的原因之一。同時(shí)基建和房地產(chǎn)拖累了板材的需求,包括板材里的熱軋、冷軋、鍍鋅、彩涂等方面。

        他分析,國內(nèi)房地產(chǎn)市場后期的需求預(yù)計(jì)平穩(wěn)或者是適度下滑,基建需求預(yù)計(jì)也不會(huì)有較大的增幅。

        集裝箱制造行業(yè)的需求下滑也對鋼鐵價(jià)格影響明顯。業(yè)內(nèi)人士表示,實(shí)際上,鋼鐵價(jià)格前期降幅較近期相對較緩,由于前期海外出口量大,集裝箱大量積壓于海外碼頭,使得年內(nèi)集裝箱需求量大幅高于往年。國內(nèi)供不應(yīng)求的集裝箱積累了大量訂單,對鋼材價(jià)格起到了支撐作用。然而,目前新箱的積壓情況使行業(yè)看弱集裝箱制造的后期需求。同時(shí),限電導(dǎo)致下游配件供應(yīng)不及時(shí),集裝箱行業(yè)自律,使整體減產(chǎn)30%。

        “集裝箱的需求在旺季,單月需求量達(dá)到100萬噸,目前計(jì)劃減量30-50萬噸,而且還要考慮去庫的過程。”郭佳說。

      此外,郭佳注意到,管線用鋼需求也有一定程度受阻。“國家管網(wǎng)集團(tuán)剛成立,它也在做一些相應(yīng)的計(jì)劃建設(shè),但是由于資金到位率不是很好,拖累了部分管線企業(yè)的資金,也導(dǎo)致他們需求得不到有效的釋放。”

        從宏觀角度分析,郭佳認(rèn)為,去年的新冠疫情對全球經(jīng)濟(jì)造成很大影響,但中國強(qiáng)大的供應(yīng)鏈保護(hù)能力在全球表現(xiàn)亮眼。同時(shí)成就了中國的海外需求在去年下半年大爆發(fā),但是實(shí)際上這種需求是一種“脈沖式”的需求。

        具體看,從去年至今,海外補(bǔ)庫逐漸完成,國際市場價(jià)格見頂回落,國際對國內(nèi)的需求拉動(dòng)減弱。目前來看,國際上在供應(yīng)層面,受需求爆發(fā)影響,產(chǎn)能利用率和產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高,但后期可能隨著需求下降,產(chǎn)量也會(huì)下滑。

        總體來看,業(yè)內(nèi)人士表示,國內(nèi)疫情的反復(fù)、個(gè)別地區(qū)的限電等,結(jié)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游行業(yè)的變化,導(dǎo)致鋼鐵行業(yè)需求下滑超過業(yè)內(nèi)預(yù)期。

      價(jià)格下行仍有空間 企穩(wěn)還需時(shí)間

        賀少玲表示,就宏觀市場來看,受國際市場上大宗商品價(jià)格高位難下及國內(nèi)疫情、資金政策等相關(guān)因素影響,需求方面,四季度房地產(chǎn)投資受季節(jié)性等因素影響或?qū)⒗^續(xù)承壓,地產(chǎn)施工及新開工或下滑;基建方面四季度基建專項(xiàng)債由于財(cái)政資金運(yùn)作周期較長,基建用鋼需求或較難大幅提升。

        李建華認(rèn)為,目前來看,鋼材價(jià)格仍有下行區(qū)間,除用鋼需求同比下滑幅度較大之外,原材料價(jià)格也在下滑。但另一方面,價(jià)格下跌可能會(huì)減少下游資金沉淀,從而提升部分采購積極性。成材價(jià)格下跌速度過快可能導(dǎo)致后續(xù)鋼廠面臨虧損,減少產(chǎn)量概率加大,從而可能導(dǎo)致供需關(guān)系改善。

        郭佳也認(rèn)為,總體來看,供給端在去年已經(jīng)“達(dá)峰”,需求端目前也或是今明兩年內(nèi)的相對頂點(diǎn),后期市場整體供需雙弱,因此鋼材價(jià)格的下浮或還未結(jié)束,并且相較此前鐵礦、焦煤的低價(jià),目前價(jià)格仍處于高位。

        “我們應(yīng)該看到,下游市場的價(jià)格暴跌對于下游企業(yè)盈利造成較大影響。”郭佳表示,隨著國家供給側(cè)改革持續(xù)推進(jìn),雙碳目標(biāo)、能耗雙控以及冬奧會(huì)等因素,鋼材產(chǎn)量下降為必然趨勢,同時(shí)鋼材的供給結(jié)構(gòu)會(huì)逐漸改變,需求逐步向高端鋼材傾斜,但整體的需求量逐年也適度將會(huì)有萎縮。在轉(zhuǎn)變過程中,部分企業(yè)不可避免將經(jīng)歷一定的“陣痛期”。


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