今年以來，鋼鐵市場走勢“前后高低”。鋼材價格一度出現大幅上漲，此后又出現明顯回落，目前仍維持較高水平。明年鋼市會怎么走？
在近日舉辦的“2021(第十屆)中國鋼鐵技術經濟高端論壇”上，中國鋼鐵工業協會副會長兼秘書長屈秀麗指出，今后隨著政策逐漸回歸常態，綜合考慮國內外宏觀經濟以及鋼鐵行業下游的制造業各項指標，明年鋼鐵行業的需求相對趨穩趨弱，粗鋼產量缺乏大幅增長的基礎，鋼材價格也很難再現明顯增長。
今年，我國鋼鐵產業政策發生了重大調整，鋼鐵業實施產能產量雙控，同時還取消了鋼材出口退稅。6月開始，粗鋼月產量實現連續四個月同比下降。今年1-10月份，我國粗鋼產量同比小幅下降。
屈秀麗指出，產量下降一方面促進鐵礦石價格回歸，降低鋼鐵企業成本；另一方面，倒逼企業加強改革創新，走高質量發展之路。今年以來，鋼鐵企業效益好轉，資產負債率下降。
她指出，市場行情劇烈波動不利于企業發展。明年，鋼鐵行業應在需求相對平穩或小幅減弱的情況下，通過供需平衡，穩定市場，這是行業穩定運行的最主要前提。
李新創也在同一論壇上表示，目前我國鋼鐵產量已進入峰值平臺區，將在10億噸規模上下波動較長時間，產能產量雙控或將成為常態化政策。
李新創指出，通過分析，英國、法國、美國、德國、日本、韓國等典型發達國家人均粗鋼消費量均在達到峰值后進入下降階段。從中長期來看，隨著我國轉變經濟發展方式、調整產業結構的深入推進，第三產業比重將繼續上升，第二產業的比重下降，投資對經濟增長的拉動作用減弱，消費將繼續拉動經濟增長，因此鋼材消費強度將呈下降趨勢。
在這一趨勢下，供需平衡可能意味著產量的小幅降低。未來，李新創建議，鋼鐵企業合理安排生產節奏，全面提高企業在低能耗、低碳、環保等方面的水平，同時，努力提高產品附加值，在產量穩定甚至降低的背景下提高利潤空間。
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