“我現在經常提到的最多的兩句話，一是產能的顏色，二是產線的智商，即鋼鐵行業的綠色發展和智能制造。解決了這兩個問題，鋼鐵行業才能真正適應資源和環境兩大約束，才能完整履行保障供給的使命，并持續保持和提升競爭力。事實上，中國鋼鐵在此方面行動很快，諸多先進企業已經走在世界前列，成為世界鋼鐵綠色發展和智能制造的探索者和先行者。”中國鋼鐵工業協會黨委書記、執行會長何文波在2021（第三屆）全球工業互聯網大會上，發表了題為《中國鋼鐵工業數字化轉型的思考》的主題演講。
面向未來，工業互聯網賦能鋼鐵將成為推動我國傳統產業與戰略性新興產業互聯進程的重要切入點和突破口，數字化轉型將成為推進鋼鐵行業轉型升級、實現高質量發展的重要途徑之一。
“我認為，鋼鐵工業的數字化轉型與數字產業化是相輔相成的，二者互相支撐。數字產業化的核心是數據要素的產業化、商業化和市場化。而鋼鐵工業的數字化轉型的目標是實現資源全局優化配置，解決不確定性問題，實現大規模定制和預測式制造，以滿足下游客戶的個性化需求。其基礎是標準化和精益化，核心是工業軟件。”何文波在接受媒體采訪時表示。
在產業數字化時代，對于鋼鐵企業而言，數據將成為核心生產資料和最重要的資產。何文波指出，企業需要的就是做好對技術與管理兩大維度變革的應對，把握好技術推進的節奏，以價值創造為前提，技術的先進性則要適度。企業數字化轉型必須結合企業自身的特點，并與社會經濟的發展程度相適應。
“中國鋼鐵工業的信息化經過了上個世紀末多年的探索，在新世紀20年里獲得了快速發展，取得了長足的進步。鋼鐵行業的信息化、工業化、數字化融合基礎基本建立健全，數字化轉型初顯成效，為下一步鋼鐵行業智能化質的飛躍孕育著強大的量的儲備。”何文波從三個方面介紹了鋼鐵行業數字化轉型的進程：
一是夯實信息化、數字化基礎，孕育產業變革新動能。近10年來，鋼鐵企業持續在自動化和信息化建設方面投入大量資源，每年都有近百億的專項投資用于企業的數字化改造升級，生產過程的整體自動化和信息化水平明顯提升。工業互聯網賦能鋼鐵行業形成平臺化設計、智能化制造、個性化定制、服務化延伸、數字化管理及網絡化協同六大應用模式，已經覆蓋29個典型應用場景，為下一步行業智能化質的飛躍孕育了新動能。
二是持續推進數字化轉型，實現智能化發展新飛躍。近年來，鋼鐵協會大力推進信息化與鋼鐵工業的融合，組織開展行業兩化融合評估，發揮標準引領作用，編制形成一系列行業準則和搭建相關行業行動平臺，為行業凝聚共識、推動技術迭代創新、促進企業智能制造升級努力發揮積極作用。
三是緊扣數字化轉型的著力點，重塑鋼鐵發展新格局。雖然中國鋼鐵工業在數字化轉型上取得了一些成績，但是前面要走的路還很長。下一步，要著重解決數字化轉型中的三個關鍵問題：首先是要盡快建立行業數字化標準。要加快數字化標準體系建設，充分發揮行業組織和龍頭企業的主導作用，統一數據規范、數據字典和數據語言體系，推動形成系統化標準。其次是要突破一批關鍵技術。圍繞平臺接入設備能力，數據采集能力，數字化模型，平臺間數據流通，設備協議統一標準、協議數量等方面難題，大力推進技術攻關和實踐探索。最后是要助力鋼鐵低碳發展進程。面向鋼鐵行業綠色低碳發展方向和“碳中和”目標，用工業互聯網思維重塑鋼鐵產業生態系統，打造綠色高科技鋼鐵產業。
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