2021年是中國共產黨成立100周年，也是實施“十四五”規劃、開啟全面建設社會主義現代化國家新征程的第一年。在建黨百年之際，中國共產黨第十九屆六中全會勝利召開，全面總結黨的百年奮斗重大成就和歷史經驗，審議通過了《中共中央關于黨的百年奮斗重大成就和歷史經驗的決議》，強調了全黨要在黨的旗幟下團結成“一塊堅硬的鋼鐵”，步調一致向前進。鋼鐵力量，無堅不摧，推動著中國鋼鐵工業由小到大、由弱漸強，引領全球鋼鐵邁進中國時代!
回望百年 鋼鐵力量不可或缺
百年風雨兼程，中國鋼鐵工業見證了中國共產黨不斷發展壯大，見證了中國從缺鋼少鐵到自給自足，見證了中國工業化、城鎮化、現代化經濟高速發展的光輝歷程。回望百年，中國鋼鐵工業以驚人的速度踏步前行，1996年中國鋼產量首次突破1億噸，一舉成為世界最大產鋼國保持至今，并以每兩年1億噸左右增速發展壯大，成功占據世界半壁江山，全球鋼鐵已進入中國時代。
全球新冠肺炎疫情發生以來，中國鋼鐵工業在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下，面對國內外復雜嚴峻形勢，以鋼鐵般的意志英勇抗疫，率先復工復產并保持平穩運行，成為國民經濟平穩運行的“穩定器”和“壓艙石”，再次詮釋中國鋼鐵工業始終是支撐我國經濟發展的中流砥柱，為脫貧攻堅、全面建成小康社會，完成第一個百年奮斗目標的決勝貢獻了鋼鐵力量。
著眼當下 綠色低碳征程已起
2021年9月22日，中共中央、國務院印發《關于完整準確全面貫徹新發展理念做好碳達峰碳中和工作的意見》，與2030年前碳達峰行動方案共同構成貫穿碳達峰、碳中和兩個階段的頂層設計，相關部門已著手制訂實施方案，我國碳達峰碳中和“1+N”政策體系正在積極構建和推動實施。
鋼鐵工業碳排放量占全國碳排放總量15%左右，是落實碳減排目標的重要責任主體，正面臨著巨大的低碳轉型壓力。當前，中國鋼鐵工業正在通過頂層設計引導減碳方向、通過能效分級助力提升減碳效果，穩步推進雙碳目標如期實現。
對于鋼鐵工業低碳發展，短期將以宏觀調控、能效提升、超低排放改造、降低資源消耗為主;中期應以流程、資源和能源結構調整，行業內兼并重組等結構性優化為主;長期隨著市場需求減少帶來粗鋼產量的降低，以及低碳冶金技術突破，鋼鐵工業高碳排放格局將會有深刻改變。
展望未來 三個全面再創輝煌
十九屆六中全會指出，黨團結帶領中國人民又踏上了實現第二個百年奮斗目標新的趕考之路。在新形勢下，中國鋼鐵工業將迎來全面達峰、全面建成鋼鐵強國、全面引領世界鋼鐵的關鍵期。
一是全面達峰。未來十年，中國鋼鐵工業將迎來鋼材消費、污染物和碳排放全面達峰關鍵期。主要表現為：碳達峰、碳中和倒逼鋼鐵工業減量調整再升級，經濟穩步增長帶動鋼材消費升級并逐步達峰，人均粗鋼表觀消費水平顯示我國鋼材消費峰值將至。
二是全面建成鋼鐵強國。未來十年，是中國全面建成鋼鐵強國的關鍵期。鋼鐵工業規模將保持世界第一鋼鐵大國地位，這是全面建成鋼鐵強國的長期優勢;鋼鐵工業基礎以產能置換為契機實現升級，這是全面建成鋼鐵強國的必要條件。此外，通過建設先進鋼鐵材料標準體系，倡導質量分級分類評價等，大部分產品實物質量將達到國際先進水平;通過技術創新、智能制造等手段將持續提升勞動生產率;以及中國寶武等世界級鋼鐵強企的強力支撐等，將為全面建設鋼鐵強國持續助力。
三是全面引領世界鋼鐵。中國鋼鐵工業在產業規模和基礎等方面已經引領全球，未來還將繼續引領。綠色發展方面，中國鋼鐵工業正在推行世界鋼鐵史上最為嚴苛的污染物排放標準，部分企業排放指標已引領全球;智能制造方面，中國鋼鐵工業已將智能制造定位為高質量發展的方向之一，“智慧工廠”“一鍵煉鋼”等正在助力中國鋼鐵工業走向智能引領時代;工程建設方面，部分鋼鐵工程設計冶金建設單位，全流程核心技術已整體邁入世界先進行列;人才隊伍方面，中國鋼鐵工業擁有全球最大的技術和管理人才群體、最充足的產業技術工人、最完備的鋼鐵專業學科，持續支撐中國鋼鐵工業全面引領世界。
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