進入2021年12月份后，鋼價始終保持小幅波動的走勢，最高漲跌幅僅百余元。隨著虎年農歷春節的臨近，鋼市正處于需求淡季，但鋼價依然高于冬儲的心理價位，大家都盼著鋼價在節前有一個較大幅度的調整，達到冬儲的“安全線”？
目前鋼市處于低需求、低產量、低庫存的“三低”狀態。從去年開始，國家逐步收緊財政政策和貨幣政策，導致房地產投資和基建投資出現了明顯下滑，因此即便到了下半年旺季，需求依然呈現疲軟狀態。雖然在2021年底國家對財政政策和貨幣政策進行了調整，后期將趨于寬松，但遠水解不了近渴，對于節前鋼市需求難以起到實質性的作用。
同時，隨著農歷春節的臨近和氣溫的進一步降低，戶外施工項目陸續停工，對于建筑鋼材的需求還將不斷下降。據中國物流與采購聯合會、國家統計局服務業調查中心發布的非制造業商務活動指數顯示，2021年12月份，建筑業商務活動指數為56.3%，較上月回落2.8個百分點，建筑業需求淡季已經逐漸到來。
在需求持續走弱之下，社會庫存本應該出現回升，但目前鋼材社會庫存依然保持下降態勢；并且目前已經出現了“十二連降”，但降幅逐步放緩。據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，2021年12月31日，蘭格鋼鐵網統計的29個重點城市社會庫存為848萬噸，較前一周下降了2.7萬噸，增幅為0.32%，較前一周的下降速度放緩了2.18個百分點；“十二連降”累計下降了346.7萬噸，降幅為29%。
社庫在低需求之下能持續下降與2021年下半年大幅減產不無關系。2021年在國家壓減鋼鐵產量的要求下，全國多地陸續發布了限產政策；尤其是從下半年開始，限產政策不斷趨嚴，整體的粗鋼產量下降幅度非常明顯。據國家統計局數據顯示，2021年1-11月，國內粗鋼產量9.46億噸，同比下降2.6%，粗鋼減產量已經超過了2000萬噸。
近期，山西、山東、河北等多地再次發布了重污染整治通知，疊加冬奧會臨近的階段性限產，導致鋼廠復產力度并沒有預期大。據蘭格鋼鐵網調研顯示，12月份全國主要鋼鐵企業平均高爐開工率為71.24%，處于近三年同期最低水平。
此外，雖然近期原燃料價格出現了較為明顯的反彈，但對于成本的影響相對有限。據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，1月6日，日照港鐵礦石價格為820元/噸，較2021年11月18日前期低點的575元/噸，上漲了245元/噸，漲幅達到了42.6%；唐山廢鋼價格為3260元/噸，較2021年11月16日前期低點的2840元/噸，上漲了420元/噸，漲幅為14.79%。焦炭價格近期也出現了100元/噸的上漲。但據蘭格鋼鐵研究中心成本利潤模型顯示，2021年12月31日，按即期價格測算的生鐵成本指數為143.1點，較前期低位上升8.7%，測算主要鋼材品種利潤依然保持較好水平。
從目前來看，整體鋼材市場依然呈現供需雙弱的格局，成本對于鋼價的支撐并不是太強，后期需求將成為核心矛盾，而現在市場觀望情緒依然較為濃厚，因此春節前鋼市或將呈現弱勢震蕩的走勢。
免責聲明：tiegu發布的原創及轉載內容，僅供客戶參考，不作為決策建議。原創內容版權與歸tiegu所有，轉載需取得tiegu書面授權，且tiegu保留對任何侵權行為和有悖原創內容原意的引用行為進行追究的權利。轉載內容來源于網絡，目的在于傳遞更多信息，方便學習交流，并不代表tiegu贊同其觀點及對其真實性、完整性負責。如無意中侵犯了您的版權，敬請告之，核實后，將根據著作權人的要求，立即更正或者刪除有關內容。申請授權及投訴，請聯系tiegu（400-8533-369）處理。
