2022年剛過十多天，煤焦品種已經(jīng)掀起一波又一波的行情。
焦炭品種10天迎來3次提漲，累計漲幅達到500元/噸。原料焦煤期現(xiàn)貨價格隨之水漲船高。本已向下的動力煤價格，因為印尼進口煤政策變幻莫測，再度抬頭。
煤焦三兄弟后市怎么看？上海證券報記者為此采訪了多位黑色品種產(chǎn)業(yè)鏈人士以及資深研究人士。
焦煤、焦炭仍有上行空間
截至1月12日日間收盤，焦煤主力合約上漲3.87%，報收于2350.5元/噸。焦炭主力合約上漲1.35%，報收于3181元/噸。
消息面上，多家機構(gòu)確認當(dāng)日國內(nèi)焦炭迎來今日第3輪上漲，提價幅度為200元/噸。而在這一輪上漲落實后，近期焦炭累計上漲幅度達到了500元/噸。讓市場不禁聯(lián)想到，去年下半年焦炭曾出現(xiàn)十幾輪連漲。絕代“雙焦”會否重現(xiàn)江湖？
產(chǎn)業(yè)人士以及研究人士表示，從供需角度來看，價格仍有上漲空間。
“焦煤供應(yīng)和動力煤供應(yīng)存在不小的差異。去年10月起，有關(guān)方面要求加大保供力度。前期核增產(chǎn)能主要以動力煤礦為主，焦煤產(chǎn)量增加十分有限。現(xiàn)在又臨近春節(jié)，部分焦煤礦有停產(chǎn)放假的預(yù)期，預(yù)計焦煤短期產(chǎn)量將進一步減少。”分析師對上海證券報記者表示。
下游行業(yè)對焦煤的需求卻在增加。同樣因為臨近春節(jié)假期，鋼廠和焦化企業(yè)加緊冬儲，增加焦煤庫存。供需兩端一升一降，導(dǎo)致焦煤價格持續(xù)上漲。
最新報告認為，2022年的焦煤品種會保持供需基本平衡或者階段性緊平衡的狀態(tài)。供應(yīng)方面，焦煤新增產(chǎn)能不多，國內(nèi)焦煤產(chǎn)量增加空間不大；而進口端受蒙古疫情等不確定性因素影響，大幅增量也有難度。需求方面，焦炭新增產(chǎn)能及產(chǎn)能置換仍將持續(xù)，焦炭產(chǎn)量有增加預(yù)期，焦煤需求端仍有支撐。
“焦煤上漲吞噬焦炭企業(yè)利潤，所以近期焦化企業(yè)通過不斷提高焦炭價格向下游傳導(dǎo)漲價的壓力。”分析師表示，由于近期鋼廠鐵水產(chǎn)量持續(xù)恢復(fù)增長，需求端具有支撐使得焦炭品種將漲價壓力順利傳遞到下游。
另有一名鋼鐵行業(yè)分析師告訴上海證券報記者，據(jù)他最新調(diào)研，目前高爐工藝螺紋鋼產(chǎn)品的毛利在800元/噸左右，鋼廠生產(chǎn)積極性較高。從產(chǎn)業(yè)鏈利潤分配角度來看，預(yù)計后續(xù)焦炭仍有繼續(xù)上漲空間。
大量煤礦春節(jié)加班
動力煤量價將越來越穩(wěn)
秦皇島煤炭網(wǎng)1月12日發(fā)布報告顯示，今年1月5日至1月11日的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收于738元/噸，環(huán)比上行5元/噸。動力煤期貨主力合約自今年開盤交易以來，也累計上漲了32元/噸。
“動力煤價格實際已經(jīng)開始向下。”易煤研究院研究部副總監(jiān)楊潔接受上海證券報記者采訪時表示，從環(huán)渤海港口貿(mào)易商的報價情況來看，近兩日無論是5500大卡動力煤還是5000大卡動力煤的報價均向下調(diào)整了10元-20元/噸，即便如此，成交量也頗為“清淡”。臨近春節(jié)，下游用煤企業(yè)補庫基本結(jié)束。而煤炭貿(mào)易商為了在春節(jié)前回籠資金可能在煤炭報價上進一步放松。
更重要的是，經(jīng)過數(shù)月的努力，我國煤炭生產(chǎn)又恢復(fù)到較高的水平。以內(nèi)蒙古鄂爾多斯(24.100, 0.49, 2.08%)市為例，今年1月上旬煤炭平均日產(chǎn)量達到268.69萬噸，為2020年10月以來的最高水平。
鄂爾多斯市煤炭日產(chǎn)量數(shù)據(jù)
煤礦人士向上海證券報記者透露，2022年春節(jié)假期，大量煤礦企業(yè)的假期僅在3天左右，其余時間將繼續(xù)加緊保供增產(chǎn)。
“即使煤炭價格較去年最高時回落了一半，利潤依然豐厚，各類煤礦企業(yè)都有較高的生產(chǎn)積極性。”楊潔表示。
另據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，國家發(fā)展改革委近日再度召開緊急專題會議，要求相關(guān)單位要在1月20日前將庫存可用天數(shù)15天以下電廠清零。國家發(fā)展改革委還要求，各沿海省份對進口煤尤其是印尼煤依賴較嚴重的區(qū)域，要做好印尼煤出口禁令應(yīng)對工作，要提前謀劃，早做準備。而各煤炭生產(chǎn)省份要繼續(xù)增產(chǎn)保供，保持日均產(chǎn)量1200萬噸以上。
楊潔認為，目前國內(nèi)煤炭供應(yīng)呈現(xiàn)持續(xù)增加的態(tài)勢，并且印尼進口煤政策對我國市場造成的影響有限，后續(xù)動力煤價格仍有下降空間，將進一步向長協(xié)價格靠攏。
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