日前，外貿(mào)轉(zhuǎn)口船舶“亞舟”輪靠泊湛江港霞山港區(qū)散貨碼頭602#泊位，順利完成7.7萬噸保稅鐵礦石裝船作業(yè)并緩緩駛離湛江港灣，標(biāo)志著湛江港成功首創(chuàng)國內(nèi)不同國別鐵礦石保稅簡(jiǎn)單加工轉(zhuǎn)口業(yè)務(wù)，是湛江港集團(tuán)積極與海關(guān)合作，圍繞服務(wù)客戶需求，創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式，落實(shí)湛江市政府“營商環(huán)境整治提升年”活動(dòng)精神的重要舉措。

  隨著Vale鐵礦石保稅簡(jiǎn)單加工業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，湛江良好的口岸環(huán)境，吸引了另一大礦山企業(yè)力拓礦業(yè)的關(guān)注，啟動(dòng)了在湛江的鐵礦石簡(jiǎn)單加工業(yè)務(wù)。湛江港集團(tuán)主動(dòng)出擊，聯(lián)合力拓礦業(yè)調(diào)研市場(chǎng)需求，通過舉辦客戶座談會(huì)、產(chǎn)品推介會(huì)等舉措，搶抓市場(chǎng)先機(jī)，迅速打開華南、長(zhǎng)江流域等南方市場(chǎng)。根據(jù)東南亞鋼鐵行業(yè)需求，湛江港與力拓礦業(yè)合作推進(jìn)鐵礦石保稅簡(jiǎn)單加工轉(zhuǎn)口業(yè)務(wù)，不同一般貿(mào)易簡(jiǎn)單加工等業(yè)務(wù)，該業(yè)務(wù)需要在保稅狀態(tài)下，使用不同國別產(chǎn)地、稅號(hào)的鐵礦石進(jìn)行簡(jiǎn)單加工、裝船轉(zhuǎn)口，屬國內(nèi)首創(chuàng)先行業(yè)務(wù)。在海關(guān)和海事口岸部門的大力支持下，逐個(gè)解決業(yè)務(wù)瓶頸，成功完成了鐵礦石保稅簡(jiǎn)單加工并裝船轉(zhuǎn)口首票作業(yè)。

  當(dāng)下，湛江港正依托40萬噸級(jí)散貨碼頭和鐵礦石轉(zhuǎn)水準(zhǔn)班輪、鐵路疏運(yùn)保障等軟硬件條件，進(jìn)一步豐富鐵礦石保稅、混礦、篩分及貿(mào)易支撐等產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈服務(wù)功能模式，積極拓展服務(wù)區(qū)域網(wǎng)絡(luò)，全力打造招商局南方大宗散雜貨分撥中心。

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