東京鋼鐵一位高管稱，越來(lái)越多的日本制造商正將海外業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到國(guó)內(nèi)，從而提振了其鋼鐵產(chǎn)品的需求。
東京鋼鐵董事總經(jīng)理Kiyoshi Imamura上周在東京接受采訪時(shí)說(shuō)，日元迅速貶值、全球供應(yīng)鏈限制、地緣政治風(fēng)險(xiǎn)以及工資模式的變化，都在推動(dòng)這一轉(zhuǎn)變。
他說(shuō)，將生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到日本的企業(yè)包括汽車零部件、化妝品和消費(fèi)電子產(chǎn)品等各行各業(yè)的制造商，預(yù)計(jì)這一趨勢(shì)將在今年年底前加速。
Imamura表示，越來(lái)越多的日本公司正在將業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移回國(guó)內(nèi)，在本國(guó)建設(shè)新工廠的舉措推動(dòng)了建筑業(yè)對(duì)鋼材的需求，該公司收到了近30份與此類轉(zhuǎn)變相關(guān)的訂單。
Imamura表示：“日元跌幅如此之大，日本的貿(mào)易收支不可能恢復(fù)盈余——在這種情況下，企業(yè)認(rèn)為最好在日本生產(chǎn)。”
他說(shuō)，今年以來(lái)，東京鋼鐵的建筑用鋼材訂單較上年同期增長(zhǎng)了10%。
甚至在今年日元暴跌之前，日本政府就一直在支持國(guó)內(nèi)企業(yè)將生產(chǎn)基地遷回本國(guó)。日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省正在為企業(yè)提供資金，幫助他們投資于生產(chǎn)關(guān)鍵產(chǎn)品和材料的新工廠，以緩解供應(yīng)鏈瓶頸的風(fēng)險(xiǎn)。去年11月，政府還批準(zhǔn)為日本國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體投資提供7740億日元（約合60億美元）的資金。
其他國(guó)家勞動(dòng)力成本的飆升也是一個(gè)因素。 Imamura表示，日本的工資在過(guò)去30年幾乎沒(méi)有變化，而同期東南亞的工資增長(zhǎng)了大約兩倍。
將業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到日本的公司還面臨其他障礙，包括高昂的電力成本，以及日本人口萎縮和老齡化導(dǎo)致的勞動(dòng)力短缺。他們需要?jiǎng)?chuàng)新，既要用更少的工人高效生產(chǎn)產(chǎn)品，又要推出增值產(chǎn)品。
Imamura還表示，更多的核能發(fā)電對(duì)于重振日本制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力至關(guān)重要。他加入了日本企業(yè)的呼吁，要求迅速重啟10多年前福島核災(zāi)難后閑置的核反應(yīng)堆，以應(yīng)對(duì)能源成本飆升。
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