全國碳排放權交易市場（以下簡稱“全國碳市場”）日前在北京、上海、武漢三地同時舉行啟動儀式，隨即開啟上線后的首批交易。至此，備受關注的全國碳排放權交易系統正式上線開市，中國石油、中國石化、華能集團、華電集團、申能集團等企業參與了全國碳市場首日交易。業內人士表示，全國碳市場正式開啟，標志著我國市場化碳減排進入新階段，這是中國應對氣候變化工作又一重大里程碑。
全國碳市場上線首日迎來開門紅。上海環境能源交易所（以下簡稱“上海環交所”）數據顯示，碳配額開盤價為48元/噸。9點30分，首筆全國碳交易已經撮合成功，價格為52.78元/噸，總共成交16萬噸，交易額為790萬元。截至當天收盤，碳配額最新價為51.23元/噸，漲幅為6.73%，均價為51.23元/噸。當天最高價為52.80元/噸，最低價為48元/噸。交易總量410.40萬噸，交易總額為2.1億元。
上海環交所相關負責人表示，根據相關交易規則，全天成交均價即為當日收盤價。由此，全國碳市場首個交易日碳排放配額收盤價，也報在51.23元/噸。整體而言，全國碳市場首個交易日的交易平穩有序、符合預期，市場各參與主體投資交易熱情較為旺盛。
生態環境部副部長趙英民指出，國內外實踐表明，碳市場是以較低成本實現特定減排目標的政策工具，與傳統行政管理手段相比，既能夠將溫室氣體控排責任壓實到企業，又能夠為碳減排提供相應的經濟激勵機制，降低全社會的減排成本，并且帶動綠色技術創新和產業投資，為處理好經濟發展和碳減排的關系提供了有效的工具。
“十四五”時期是碳達峰的關鍵期、窗口期，構建成熟完善的碳市場，是碳達峰、碳中和重要的實現路徑。隨著發電行業被納入碳市場，推動實現綠色低碳發展，石化、化工、建材、鋼鐵、有色、造紙、航空等高排放行業或將全部被納入全國碳交易市場。
展望后續碳價走勢，業內人士普遍預計后續價格或有較大上漲空間。中國碳論壇等機構編寫的《2020年中國碳價調查報告》預測，全國碳排放權交易價格在建立之初約為49元/噸，到2030年碳價有望達到93元/噸，并于本世紀中葉超過167元/噸。
國金證券研報指出，由于碳價受多因素影響，一種可行的碳價預測方法是從歐盟碳達峰時碳交易市場占GDP總額的比例倒算中國碳交易市場的比例。由于歐盟28國整體經濟發展優于中國，中國的碳交易金額占GDP比重至多看齊歐盟市場。據其測算，2030年中國碳市場碳價約在80元-120元/噸左右。這一結果與另一研究團隊——清華大學張希良團隊推算的2030年全國碳市場碳價13美元/噸接近。
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