本周鋼價相對強勢，其中一個重要的原因就是成本端支撐偏強。今天我們聊聊原材料的后期走勢。
首先，近期鐵礦石價格走勢偏強。鐵礦石價格走強的主要原因是鋼廠產能利用率維持高位，高爐煉鐵對鐵礦石的補庫需求大，疊加節前補庫存需求支撐，推動礦價上漲，短期來看，鐵礦石價格或將延續強勢。
但從長期來看，鐵礦石價格或將逐步走弱。一方面，美聯儲加息周期內大宗商品價格將持續承壓運行，鐵礦石價格或將震蕩下跌；另一方面，我國正加快國際國內鐵礦石資源的整合，保供穩價將是長期政策。另外，進入四季度后，鋼企生產或將受到污染防控等因素干擾，原材料需求或將有所收縮。
其次，焦煤焦炭價格易漲難跌。長期以來煤炭價格都是監管部門重點監測的對象，其監管重點實際上是動力煤。盡管這樣，煤價不降，煉焦企業成本居高不下，下游鋼企又不斷打壓，焦企虧損，挺價意愿增強，甚至不惜主動減產來保利潤。
總之，從原料端來看，短期鋼價成本支撐偏強，鋼價進一步下跌的空間不大。
一、重點關注：
1、李克強主持召開穩經濟大盤四季度工作推進會議
9月28日消息，李克強主持召開穩經濟大盤四季度工作推進會議時強調，圍繞重點工作狠抓政策落實，促進經濟回穩向上確保運行在合理區間。會議對下一步穩經濟工作明確提出要注重用好近期出臺的兩項重要政策工具：即政策性開發性金融工具和專項再貸款、財政貼息等政策。
宏觀政策仍偏利好，各項政策工具將有效挖掘需求潛力，增強需求預期，為穩經濟增長持續發力，提振市場信心，長期來看，有利于鋼市需求釋放，利好鋼價。
2、中汽協：8月汽車商品出口金額152.2億美元
據“中汽協會數據”消息，2022年8月，汽車商品進出口總額為226.7億美元，環比增長4.4%，同比增長20.4%。其中進口金額74.5億美元，環比增長4.1%，同比增長5.9%；出口金額152.2億美元，環比增長4.6%，同比增長29.1%。
在經濟形勢嚴峻的情況下，汽車商品進出口數據亮眼，表明當前以汽車制造為地標的制造業發展態勢良好，這有利于提振市場信心，增加產量，進而帶動鋼材需求增加，長期利好鋼價。
3、多家鋼廠10月檢修
馬鋼計劃10月4日起對一條大棒線進行檢修，預計檢修時間8天，日均影響產量0.4萬噸；包鋼計劃10月18日起對2250mm熱軋軋機進行停產檢修，預計10天左右，影響日均產量1.37萬噸左右；新疆八鋼計劃10月20日對熱軋板卷軋機進行檢修，預計檢修時間一個月，日均減少熱軋板卷產量7000噸左右。
鋼廠檢修，產量將受到一定影響，供應或將有所收縮，在需求逐步好轉的情況下，供需矛盾緩解，有利于市場穩定，對鋼市形成利好。
二、鋼價預測
宏觀政策提振需求改善預期。同時長假疊加大會即將召開，鋼企有限產預期，供應端或將有所收縮，供需矛盾或將有所改善。但考慮到節日臨近，補庫或將結束，黑色系期貨高位震蕩，市場觀望情緒增加，預計明日鋼價穩中個跌。
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