綜合媒體報道，當前鐵路投資繼續收緊。2021年上半年鐵路固定資產投資累計完成2989.49億元，同比下降8.26%，這是繼今年前5個月鐵路投資同比下降8.0%后，降幅再次擴大，也是近6年來，鐵路半年投資首次未超過3000億元大關。中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱“國鐵集團”)7月16日發布數據，顯示上述消息。
自2016年上半年鐵路投資超越3000億元大關，達到3067.45億元后，5年來，鐵路半年投資一路走高，至2020年上半年達到3258.65億元的最高峰，進入2021年鐵路投資急速收窄，2021年半年投資額僅比2015年同期值2792.74億元稍高。
雖然鐵路固定資產投資繼續走低，但2021年6月鐵路投資已經比5月有大幅恢復。6月投資完成953.36億元，同比減少8.70%，環比增加117.15%。2020年5月，鐵路投資僅完成439億元，同比下降幅度一度高達40.43%(詳見中國經營網2021年6月17日報道《鐵路投資5月同比降四成年內首現負增長》)。
2021年一季度鐵路投資高歌猛進，全國鐵路固定資產投資完成1033.11億元，同比增加233.8億元，增長29.3%。其中3月完成投資470.06億元，同比增長高達37.16%。這是自2013年鐵道部撤銷后，9年來一季度鐵路固定資產投資最高峰。較疫情前同期最高峰，2019年一季度完成額1011.91億元，還增長了2.1%。
進入今年二季度后投資開始收窄，前4個月增幅不足一成，1~5月更是跌入負增長。以單月投資額看，一季度各月投資增幅呈不斷上升趨勢，投資同比增速分別為19.77%、34.26%和37.43%。二季度各月增速全部為負增長，分別為-16.81%、-40.43%和-8.70%。
2020年，鐵路固定資產投資完成7819億元，同比減少2.62%，這是鐵路固定資產投資7年來首次低于8000億元(詳見中國經營網2021年1月4日報道《鐵路投資7年來首次低于8000億元貨運目標亦未完成》)。2021年國鐵集團沒有公布鐵路固定資產當年完成任務目標，市場人士普遍預期，2021年鐵路投資或不會超過2020年水平，全年投資水平在7700億~7800億元之間。
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