剛剛過去的2022年，鋼鐵行業的日子不好過，多家鋼企業績預虧。“隨著疫情防控政策調整，2023年鋼鐵行業可能出現恢復，但這種恢復不是全面的，可能是結構性的。”中鋼經濟研究院首席研究員胡麒牧在接受中國經濟時報記者采訪時表示，整體鋼鐵行業需求提升還要看房地產及制造業等行業的拉動。
近日，各鋼企2022年度業績預告相繼出爐。常寶股份1月29日晚間披露2022年度業績預告，預計2022年歸母凈利潤4.3億元-5.3億元，同比增長216.57%-290.2%;扣非凈利潤預計4.1億元-5.1億元，同比增長911.1%-1157.71%;基本收益0.48元/股-0.59元/股。但這樣亮麗的業績數據，在鋼鐵行業并不多見。
整體來看，盈利鋼企中不少企業的凈利潤較同期出現不同程度下滑，其中鞍鋼股份下滑幅度最大，同比下降約97.76%;方大特鋼與同期相比，凈利潤減少了六成多。
在行業效益出現普遍下滑的同時，多家鋼企出現巨額虧損。根據業績預告，包鋼股份凈利預虧6.7億元-10億元，凌鋼股份凈利預虧8.4億元左右，馬鋼股份凈利預虧8.93億元左右，重慶鋼鐵凈利預虧10.3億元左右……
鋼鐵研究中心副主任、研究員葛昕在接受中國經濟時報記者采訪時表示，鋼企出現較大虧損主要是由于需求萎縮和高位成本的雙向擠壓所致。同時，葛昕表示，2022年，由于原料價格從高位回歸理性，從而使得鋼鐵的生產成本有所下降，但由于鋼價的下跌幅度明顯大于原料價格的跌幅，鋼鐵生產企業的利潤呈現明顯下降的態勢。
中國經濟時報記者從中國鋼鐵工業協會了解到，受國內國際多重因素影響，鋼材下游需求總體較弱。在中鋼協2022年三季度信息發布會上，中國鋼鐵協會副會長兼秘書長屈秀麗對中國經濟時報記者表示，主要用鋼行業中，房地產行業各項指標持續下降，機械、汽車行業雖總體保持增長但增幅較小。
屈秀麗告訴中國經濟時報記者，煤焦價格依然高企，鋼企成本壓力較大。2022年，國際大宗商品市場波動較大，煉焦煤、焦炭、鐵礦石、廢鋼等原燃材料價格快速上漲且持續高企，導致鋼鐵生產成本居高不下，行業提高經濟效益面臨巨大壓力。
據國家統計局數據顯示，2022年1-12月，黑色金屬冶煉和壓延加工業實現營業收入87147.0億元，同比下降9.8%;營業成本83221.4億元，同比下降6.0%;實現利潤總額365.5億元，同比下降91.3%。
葛昕認為，目前，從全國粗鋼產量及噸鋼利潤的數據來看，國內鋼鐵生產企業的利潤空間呈現底部回升的態勢，同時綜合成本的高位下降態勢愈加明顯，鋼企的降本增效措施正在發揮積極作用，因此鋼鐵生產企業的經營壓力有所緩解。
屈秀麗也表示，后期，隨著國家穩經濟一攬子政策落地實施并形成更多實物工作量，國民經濟延續恢復發展態勢，預計鋼鐵需求在當前基礎上將有望改善。但保持市場供需平衡、提升行業效益水平是行業首要任務，仍要付出巨大努力。
胡麒牧告訴記者，從需求來看，鋼鐵需求主要來自投資和鋼鐵制品。相對來說，基礎設施等投資不如房地產開發投資對鋼材的拉動效應更加明顯，2023年房地產市場能否出現明顯回暖具有不確定性，市場消費和信心逐步恢復還需要一個過程。
從制造業角度看，2023年是設備更新大年，其中高端設備需求會更大，高端制造能更好地支撐鋼鐵需求。但這種鋼鐵需求一般是直供，只有能夠生產高端設備的優質鋼鐵企業才能滿足這種需求。因此，高端制造對鋼鐵行業的需求拉動也是結構性的。優質鋼鐵企業會活得更好，但其他鋼鐵企業可能面臨整合或被淘汰。
展望2023年，胡麒牧預計，外需可能轉弱，隨著疫情退去，“雙碳”進程加快推進，環保等政策力度不斷加大，這將提升鋼廠成本，對生產中低端產品的鋼企造成一定的壓力，但生產中高端產品的鋼企，成本可能進一步向下游轉移。整體來看，2023年鋼鐵行業可能出現有一定需求支撐的弱復蘇，利好供給中高端產品的優質企業，而主要生產長材的鋼鐵企業生存狀況如何，仍存在不確定性。
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