3月26日，由中國海油自主完成研發、設計和建造的，我國第一座深遠海浮式風電平臺——“海油觀瀾號”建成和投用，將為我國的風電開發從淺海走向深遠海，奠定堅實基礎。不久前，全面采用寶鋼硅鋼的全球單機容量最大——16兆瓦海上風電機組正式下線，標志著中國在海上風電大容量機組高端裝備制造能力達到國際領先水平，彰顯了寶鋼綠色擔當。
深遠海風電開發難度大、裝備要求高，由于海上施工和維護不易，機組大型化與發電機小型化成為了最大的技術難題之一。寶鋼頂級高牌號硅鋼，可降低發電機鐵芯的體積，減輕發電機鐵芯的重量，最大幅度地降低了深遠海風電的安裝成本。
深遠海環境惡劣，硅鋼片需要具備更加穩定的磁性能。寶鋼硅鋼具備優異的磁導率、低損耗和高飽和磁感應強度，可以大幅提升風力發電機的效率、穩定性和壽命，降低深遠海風電開發成本。
寶鋼硅鋼為長距離電力傳輸提供了新的解決方案，有效克服深遠海風電距離陸地較遠的問題。應用寶鋼硅鋼后，電源質量、電力傳輸效率有效提升，能源損耗明顯降低。
近年來，寶鋼硅鋼與山東電力、沈變、思源電氣等用戶聯合開發的變壓器和電抗器已經大批量應用于粵電陽江青洲、山東半島等海上風電項目。使用寶鋼硅鋼的風力發電機已經廣泛應用于東海大橋風電場、珠海灣海上風電場、南海風電場、東海海上風電場、福建福清海上風電場等國內外海上大型風場。
應用寶鋼硅鋼的全球單機容量最大風電機組投運后，單臺機組每年將為國家輸出超過6600萬千瓦時的清潔電能，相當于減少5.4萬噸二氧化碳排放。不久前，全國首個批量采用超大容量機組的海上風電場在福建漳浦開工建設。
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